宁波有没有二手冷冻集装箱价格

冷藏集装箱装载容积利用率高，运营调度灵活，使用经济性强。冷藏集装箱在使用过程中可进行整箱吊装，装卸，运输费用相对较低。新型冷藏集装箱的结构和技术性能更加合理，具有广泛的适用性。冷藏集装箱在一定条件下可作为活动式冷库使用，调节市场供应，为营销者带来良好的经济效益。

二手集装箱的初期用途是回收废金属材料。仓库集装箱由于集装箱全部为金属制，例如通常的干燥集装箱成分为钢材，冷藏集装箱成分为不锈钢、无锈铁、铝等，在早期集装箱脱落后，基本上作为废金属回收。好的二手集装箱被翻新，重新用于运输工具等。集装箱脱落是因为使用年限已过，并非不能使用。特别是在经济不景气的时候，正常使用的集装箱不到10年就会被淘汰。因此，外观和性能好的集装箱经过翻新和性能测试，可以作为运输工具等正常使用。

应当注意，温度读数的增加不会立即影响货物的实际温度，也不意味着制冷设备处于不稳定状态。除了温度，电子数据记录通常还会显示除霜间隔和持续时间。如果装载温度超过设定温度，制冷装置将开始自动将货物的温度降低到所需的温度水平。如果货物已经解冻，二手冷藏集装箱的冰箱会试图降低货物的温度，但会继续频繁解冻。

除了冷藏集装箱货物的设定值以及送风和回风的温度之外，温度控制系统还以错误代码的形式提供有关系统问题的详细信息。美国农业部检测器可以记录货物的温度，该检测器的安装符合美国农业部水果运输的冷藏处理程序。托运人放置在货物中的数据记录器也将记录一般温度。当制冷装置出现故障时，温度显示和数据记录会显示一个逐渐稳定升温直至达到环境温度值的过程。同样，传感器只记录空气温度，不记录货物温度。货物将受到周围隔热材料的保护，以防止它们受到外部空气温度的影响。

冷藏集装箱有外置式冷藏集装箱与内藏式冷藏集装箱两种。外置式冷藏集装箱没有冷冻设备，只有隔热结构，即在集装箱前壁设 有冷气吸入口和排气口，箱子装在舱内，由船舶的冷气袋供应冷气。冷气从底面吹到上面，使内部温度保持不变，长时间航行时, 比内藏式发生故障少。此箱适合于海上运输，气温在40°C时，箱内仍可保持零下25°C。由于未安装冷机，箱内容积较大，自重也 减轻，可以多装货物。此集装箱的缺点：由于船舶装冷气机，要增加投资；因舱内安装了套管而减少舱容；集装箱在陆地上保管困难。

内藏式冷藏集装箱是在隔热结构集装箱内安装冷冻机，无论在 船上、码头、陆运中，只要供给电源，箱内即可保持果蔬运输所需 温度。内藏式冷集装箱目前都采用自动调节温度，一般保持在零下 28°C的温度范围，所以应用较为广泛，效果也佳。