香港供应拆车剪设计合理
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¥111.00
钳压臂拥有同级别中较大的开合幅度,达到3588mm,提升高度升至2150mm。除了可为剪切工作提供强大的抓握力,其夹具采用了碗状弧形设计,能够轻松地对各种轮胎进行拆解。配有四个合金钢切刀,大大提高了发动机破碎效率。针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,设计的前端固定爪,使得拆解效率更高;前置的拔齿,在进行扭转解体时,操作手的视野更好,操作更方便。所有钳压臂附件全部采用螺栓连接,扩展性能及二次开发性能好,维护保养更加方便。
拆车机产品简介:主要组成是挖掘机上配装拆车剪,在底盘上安装压车架,使挖掘机变身一多功能的报废汽车拆解机,8小时35-60台报废汽车拆解能力,可以迅速解决拆解企业报废车积压严重的问题,安全!
威猛灵活的拆车剪采用进口液压旋转马达和高度度耐磨锰钢板制造,具备的钳夹力和剪切力。开口宽度为850mm,中心剪切力可达50吨。仿尖嘴钳设计,剪切时便于咬合撕扯物料。360度自由旋转的尖嘴剪切钳,可轻松触及到报废汽车的任何部位,快速抓取解体目标,刀片四面均能使用。
挖掘机液压剪刀片不为什么?
首xian:挖掘机液压剪刀片材质热处理问题目前国内解决不了,国内刀片厂家通常采用龙门剪用的刀片,材质H13这种材质的刀片只适合垂直剪切的工况,面对挖掘机鹰嘴剪的非常高压力及流量刀片很难承受瞬间挤压,导致崩裂!
第二:液压剪刀片固定位置部分加工平整度不足,固定刀片需要很光的平整度,技术参数要求达到千分之三的光洁度
第三:刀体材质受高压剪切力影响很容易发生变形,导致刀片开裂。
第四:油缸加速阀国内都是形同虚设,根本不起作用,油缸动作缓慢势必导致刀片的挤压力过大产生局部退火
综上所述国产液压剪想要做好不容易,从源头上就是个很大的问题,易特小编建议国内客户资金实力允许的情况下还是尽量选购进口液压剪吧,国产液压剪伤透了小编的心更伤透了客户对易特小编的信任,国产液压剪路漫漫其修远兮,未来等国产剪雄起时再给客户推荐吧,2000小时不用换刀片就发生在进口剪上,小编服了!
如上图,主推配用自重20吨级挖掘机,此款易特牌拆车机就像我们人工用的尖嘴钳子一样,可以实现撕咬 撕扯功能 还可以根据工况实现360°旋转,尖尖的嘴巴特别适合报废车的精细拆解及拿捏撕扯,前端的交错牙齿经久耐磨采用NX400钢板打造,根部具有刀片剪切功能,可以适当剪切比较厚的板材,例如:AB柱及防撞前后梁,结合压车架上下和左右张开功能,可以很轻松的夹固报废小车、避免拆车钳撕拉过程中把小汽车拉起来,拆车钳可以轻松撕扯开小轿车及客车,并且对拆解后的废料(车皮 电线 塑料等)进行精细分类,动作灵敏 操作灵活;目前根据易特小编估算实测,大概一部小轿车粗拆用时10分钟即可拆解完毕,精拆分类完毕需要30分钟一辆;大客车粗拆用时60分钟一部,精拆180分钟拆解分类完毕,操作手熟练拆车机后还有很大的效率提升空间,替代100个工人没问题!记住此类设备只适合拆解中小型客车,不适合重型货车!如果您选用20吨级二手挖机来由易特小编进行改装的话,大概油耗是每小时40元左右,特别节约费用。易特小编可以提供全套设备,也可以您自己选购挖机我们上门加装服务。如果您考虑资金费用问题,易特液压也可以给您生产配用12~15吨级挖掘机的轻量型拆车机及压车架!易特压车架采用活动链接,方便客户后期更换挖机重复采买!
以上三种拆车机大致讲解就这些,现在选用什么样子的拆车机就要看您自己的工况了,到底以什么样子的工况为主!鱼与熊掌不可兼得,不可能选购一种设备能干所有的工况,当然也有例外就是您的资金实力雄厚,选购一个和二个来干您所有的报废汽车拆解,优势互补另当别论!