光伏发电预制舱广东定制35kv预制舱变电站制造厂家

沧州信合集装箱生产厂家全新定制各种规格尺寸的集装箱，预制舱，我公司创新的技术团队，为您竭诚服务，完全按照客户给出的技术要求，图纸设计，全新制作，力求满足于广大客户。
预制舱采用全组装式结构。
预制舱采用双层、密封、防腐蚀、隔温结构，内部采用钢板分割成高压室、变压器室、低压室，外壳防护等级为IP33。双层预制舱都采用复合钢板制作，箱变内部采用钢板或阻燃绝缘隔板严格分成高压室、变压器室、低压室等。预制舱的底架部件由槽钢焊接而成，框架及门采用冷轧钢板。箱变内元件能够在湿度较大，温度较低或将产生凝露的情况下能够正常运行。
预制舱密封所采用的密封条是命、高弹性产品，高压和低压的进出线电缆孔采用方便于密封的敲落孔并配有足够数量的密封胶圈。
预制舱外壳有设计足够的机械强度，在起吊、运输和隧道内搬运、安装时不会变形或损伤；箱变外壳设计有方便钩挂的吊装机构，并吊装机构与预制舱重心的协调，不会导致吊装过程中箱变倾斜；设计的外壳形状应不易积尘、积水；尽量少用外露紧固件，以免螺钉穿通外壳使水导入壳内；对穿通外壳的孔，均应采取相应的密封措施；外壳的盖和座若采用铰链联结，外壳应防水、防震、防腐、防尘、防电燃。

哪里需要预制舱？
作为中大型的电气设备的一种，预制舱其实在很多行业中都可以使用、得到应用。比如本文中说的居配项目中。在比如新能源发电中，你像光伏发电中，这也是预制舱式变电站使用的为广泛的行业之一，它们有个的名字：光伏预制舱。一定程度上说，它是一种智能变电站。

预制舱的分类
以结构特点来划分：

包含了一次电力预制舱、二次设备预制舱。“一次舱”包含了输电、发电、升压、降压等整体输电过程中所产生的电力设备的预制舱。“二次舱”是对一次电力设备进行智能检测维护的电力设备。

按照电压，预制舱可以分为10kv、35kv、220kv预制舱、630预制舱等，而我们较为常见的是10kv、35kv预制舱。

以使用环境来划分，则有光伏电力预制舱、风力电力预制舱、潮汐电力预制舱等

现场施工时预制舱的安全常规操作有哪些？

1.预制舱到达安装现场时，理应先有厂家工作人员进行现场检查，以避免舱体在运输过程中发生形变，检查舱体门开关是否顺当，将外门打开进行开门操作若发现门缝错位、开闭卡涩，可将事先应急处理所提供的垫片对预制舱进行调整，直至预制舱外门开关顺畅、门缝密封防撞条紧密结合为止。
2.相关厂家人员进入箱体内检查所有零部件及其连接处螺丝是否拧紧，避免在安装过程中会出现松动；在安装过程时注意在箱体外部添加一层防尘的覆薄膜，以防止大颗粒尘土及异物进入箱体内影响中控设备的运行；安装过程中应对照图纸检查是否相应的零件准备，若发现缺失立即联系厂家补发。
3.设备就位后，要采取保护措施，防止杂物掉入设备内。在设备上方作业时，操作人员不得蹬踩设备，须带工具袋作业，防止工具、材料掉下砸伤设备。
4.在箱体安装就位后，要检查舱体是否预留出接地装置及接地导线，预制舱舱体外壳的接地线，应采用不小于50×5mm的镀锌扁钢，分段式模块化结构的预制舱外壳要每段舱体外壳都要用至少50平方接地线可靠连接。

预制舱式箱体墙壁上配检修电源箱，并完成检修电源箱的电源接入工作。工作照明、空调、风机等的相关电缆由厂家提供。箱体内的相关工作照明(正常照明及事故照明)、空调、风机由箱体厂家完成相关的生产工作，且所有的回路应各配置一个开关，并提供相关的在箱体内设节能灯，各箱体的照度应满足规范要求。箱体设自动开闭的照明设施(所有箱内设备无照明死角)，以方便巡视和维护，安装高度应达到相关标准。

预制舱整体要求
1.预制舱舱体应具有一定的机械强度和刚度。在起吊、运输和安装时不会变形或损伤，不会因起吊运输对舱体内设备造成的影响；具备良好的抗震性能和抗风性能。
2.预制舱整体防护等级不低于IP43，具备防尘、防潮、防凝露的效果；舱体内部采用钢板及阻燃绝缘隔板严格分成各个隔室， 各个隔室之间的防护等级为IP40。
3.预制舱应具有良好的防腐性能，舱体在40年内不锈蚀，其他舱体附件应达到同等的使用寿命水平。

舱体宜采用双坡屋顶结构，屋面坡度不小于5%，北方地区可适当增大屋面坡度，预防积水和积雪。屋面板应采用轻质高强，耐腐蚀，防水性能好的材料，中间层应采用不易燃烧，吸水率低、密度和导热系数小，并有一定强度的保温材料。
舱体屋面可采用有组织排水和自然散排两种方式。当采用有组织排水时，排水槽及落水管与舱体配套供货，现场安装，落水管宜采用内置方式。空调排水管宜采用暗敷或槽盒暗敷方式。
舱底板可采用花纹钢板或环氧树脂隔板。舱地面宜采用陶瓷防静电活动地板，活动地板钢支架应固定于舱底。防静电活动地板高度宜为200～250mm，应方便电缆敷设与检修。
二次设备用控制柜等在箱内沿预制舱长度方向放置，沿每列屏柜舱底板上布置两根槽钢（#5以上），与底板焊接作为控制柜安装基础，机柜底盘通过地脚螺栓与槽钢固定，螺栓规格M12以上。

预制舱抗震要求
舱体采用舱柜一体化技术、预制舱舱体骨架为焊装一体式结构，应有足够的机械强度和刚度，满足抗震能力要求，
预制舱紧急逃生措施
1）预制舱通道门板上需设置“推杠式”紧急逃生门锁，满足人员紧急逃生要求。
2）门锁需满足防火要求，高可靠，命。
3）紧急逃生通道设置醒目的安全出口指示，相关通道指示设备均需考虑应急电源，以其可靠指示。

预制舱舱体接地
预制舱的舱体底架上应设接地导体，该接地导体上应设有与接地网相连接的固定接地端子，与预制舱内各设备接地和保护接地相连，并应有明显的接地标志。接地端子为直径不小于12mm的铜质螺栓。预制舱的金属骨架，高配电装置、低配电装置和变压器室的金属支架均应有符合技术条件的接地端子，并与接地导体可靠地连接在一起。预制舱每台舱体的底架外部应至少设有4个明显的接地点，该接地点应采用铜板与可靠底架焊接，并配有直径不小于12mm的铜质螺栓，以便现场进行舱体与基础接地网的连接。

电力预制舱温控解决方案 方案简介 模块化电力预制舱变电站，适应了工厂标准化、模块化的生产，同时满足了现场不同的应用环境的需求，不但提高了产品的设计、生产、施工和使用周期，同时也提高了产品系统品质和可靠性，节省了产品系统成本。 针对模块化电力预制舱温控需求，定制了一体化嵌入式的空调，安装方便，内外机无，无泄漏风险，产品可靠性高、寿命长。 适用领域 电力预制舱产品或其它箱变产品、模块化储能舱产品。 方案特点 产品安装方式灵活、方便； 低噪音、高能效、耐腐蚀、出众的高温性能； 世界压缩机、风机； 超大风量，送风距离远； 具备4~20mA信号输出，多功能告警输出，系统运行实时，方便快捷的人机界面。