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齿轮油还具备其他一些性能，如粘附性、剪切性等。目前我国多数中、重负荷工业齿轮油所用的极压添加剂以硫磷型为主与国外同类产品质量水平相当。

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齿轮之间的接触面积很小，基本是线接触，而在运动过程中既有滚动摩擦，又有滑动摩擦，这样，齿轮油的工作条件就与其他润滑油有很大差别。由于齿轮间接触面积小，所以其承受的压力很大。

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齿轮油检测目的：
能定量检测齿轮油中的污染颗粒的数量和污染等级；对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损；对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

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L-CKT
合成烃压型
低温中负荷
工业齿轮油
以合成烃为基础油，加入同CKC相似的添加剂，性能除具有CKC的特性外，有更好的低温、高温性能，适用于高、低温环境下的中负荷齿轮之润滑

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L-CKS
合成烃齿轮油
以合成油或半合成油为基础油加入各种相应的添加剂，适用低温、高温或温度变化大、耐燃、耐热、耐化学品

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气动定量加注机应用
1、定量加注系统：根据不同要求任意组合，满足用户需要。系统稳定可靠，环境整洁。
2、应用行业：发动机、变速箱等总装生产线、工程机械、家电、电力、石化等的润滑剂的加注。
3、应用介质：发动机油、变速箱双曲线齿轮油 、ATF油、风窗玻璃清洗液、防冻液、动力转向液，风窗玻璃洗涤液等；
4、模块式结构，可根据需要进行选择配置根据现场实际情况和生产需求，可适用于现场定量加注油。