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肇庆港集装箱运输管理

及时发货 交易保障 卖家承担邮费

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零担运输指货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。在公路运输中,如果托运人一次托运货物在3t以上(含3t),虽不足3t,但其性质、体积、形状需要一辆3t级以上得车运输均为整车运输,反之,为零担运输。

整车物流是基于时间竞争的敏捷汽车供应链环境中, 以整车作为物流服务标准,按照客户订单对交货期、交货地点、等的要求进行快速响应和准时配送。整车物流从简单的商品车运输变化为以运输为主体,仓储、配送、末端增值服务为辅的新型物流。

整车运输是一种较为分散与随机的货物从起点运到终点的直达运输,需要依靠规模经济形成效益,而零担运输一般是一种较为固定与集中的干线和末端配送运输,需要把不同物流起点的货源通过支线运营车辆汇集到装卸站点进行整合,运送到终点后要把货物分解装卸,再依靠当地的短途运输车辆把货物送到most终的收货人手中。

货物不得按零担托运:   
(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;   
(2)规定限按整车办理的危险货物;   
(3)易于污染其它货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);   
(4)蜜蜂;   
(5)不易计算件数的货物;   
(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);   
(7)一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。

集装箱运输是指将货物装载在标准化的集装箱内,然后通过陆路、铁路、海路或空运等方式运输的一种物流方式。集装箱运输具有快速、安全、、经济的特点,可以大幅度降低货物的损失和盗窃风险,同时也可以缩短货物的运输时间,提高运输效率。集装箱运输在全球贸易中扮演着非常重要的角色,被称为“全球化的象征”。

集装箱发放和交接的依据
集装箱的发放和交接,应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款,实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。
集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的优势,所以从诞生到现在一个多世纪以来,已逐渐成为国际货物运输不可缺少的工具,被称作20世纪运输发展史上伟大的“运输革命”。 在传统运输中,货物是以本身的形态为运输单位的。
海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱船的装卸作业外,其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。
集装箱运输的基本条件有哪些?   
我们都知道完成运输是需要工具的,集装箱就是一种用来运输的工具。我们在海运、铁运、空运时都能用到它。集装箱货物运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它是一种新型的、高明的现代化运输,能将数量众多的货物集中装入一个特制的容器。

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