云浮国产广东深圳高空作业
-
¥56.00
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的车辆。
我国高空作业车行业具有以下行业特点:
1、多品种、小批量。由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途各不相同,对产品的规格、技术参数等指标要求差异较大,行业产品具有性强、个性化要求、品种规格多、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量都较小;
2、产品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车产品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术,是典型的技术密集型产品,且客户对产品的安全性和操控性等均有很高的要求,企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时产品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制产品通常单台价值高,产品附加值高;
3、适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、产品品种多、性强、技术含量高、安全性要求高、差异化需求明显等特点,通常只能量身定制,单一规格产品难以实现大批量生产,适合化的中小企业发展,而大企业无法作为主导产业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力,行业特点制约了大型企业的进入。例如,我国的徐工集团、中联重科等大企业也于上世纪90 年代中期和本世纪初先后进入高空作业车行业,经过多年的经营,中联重科2013年仅有五种产品公告,年销量在20 台左右,徐工集团年销量仅为20 台左右。国际高空作业车领域, 强的生产企业均为高空作业车及相关车辆的化生产企业;
4、行业进入门槛高。由于汽车归属于汽车产业,我国对汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及产品的注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定;
5、季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业,受国家行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响,使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%;
高空作业车夜间行驶前要做准备工作
很多老司机都有这方面的经验,夜间行驶高空作业车会存在光线不足,视线会受到阻碍,夜晚开车容易犯困。如果真的是困得不行了,提神饮料也已经没什么作用,建议找个附近的停车港湾或者服务区进行休息。那么夜间驾车注意哪些事项呢?
1.夜间应控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此要低车速小心行驶。
2.夜间应增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的看的远,二是常遇到危险、紧急情况。因此驾驶员做好准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,应适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
3.夜间应克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车很容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,不容易让驾驶员产生兴奋性,因此极易产生驾驶疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。
23米高空作业车、路灯维修车、树木剪枝车车型特点: 臂架结构紧凑,机动性好,作业范围大,具有操作简单、使用方便、作业半径大。 该车可360度无限旋转,能跨越一定的障碍物可一处升降,多点作业。 转台、工作斗双工位操作 工作斗自动调平,外置拉杆强制平衡 H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可立伸缩又可联动,装有支腿报闪灯,用于作业时支腿示廓,发出光报警信号 支腿与工作臂互锁,可靠防止误操作 采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平稳,操作灵便;带 1T起重吊勾