吸粪洒水车价格吸粪车服务周到

1、罐体
罐体是粪车的主体，其顶部开设有空气孔，吸排孔。空气孔与水气分离器相通是空气出入罐体的通道。入孔平时密封着维修时可以打开，吸排孔上连吸粪胶管下连虹吸道粪液出入罐体的通道。
罐体两侧中部设有走台箱，平时用于搁置吸粪胶管，维修时站立。罐体内部装有防荡板，用以减少车辆行驶所引起的液体的剧烈晃荡冲击对罐体及其车架连接部位损坏。前封头设有观察量管，便于监视装载量，防止超载。底部设有清洗孔，平时密封着，清洗罐体时，可打开清洗孔盖，让污水自流排出。
罐体以刚性连接方式，安装在车架上，两者中间设有缓冲垫，可减轻车辆的振动对罐体的损害。
由于吸粪胶管始终浸没于液面上，罐体内的空气被抽吸后，因其得不到补充而越来越稀薄，致使罐内压力低于大气压力，粪液即在压缩空气的作用下，经吸粪胶管排出罐体。
2、真空泵
吸粪车真空泵是吸粪车上的关键元件，主要和取力器，三通四位阀等配合作业实现抽真空和向罐体内加压作业。
目前吸粪车上常用的都是单级旋转油封真空泵，理想工作压力为200PA--8500PA，具有安装方便，抽真空度高，等特点。
真空泵主要由泵体，转子及其组建，泵壳，旋片，滑环，轴承盖及密封装置组成，转子为易损件，为了方便拆卸修理，转子回旋中心偏离于泵体中心。
其工作原理是偏心转子在取力器带动下工作，把罐体吸入压缩室，当压力超过排气口规定值后，压缩室自动开启，把压缩空气排出，这样罐体内部空气就被抽出，反复循环，罐体内部就形成真空。
为了真空泵正常工作和避免污染，在生产吸粪车的时候还安装了油气分离器和水气分离器来过滤压缩气体中的水汽和油气。

润滑油量调整
回油箱内的贮油量不宜过多，以油面液位管中部略低处为宜，贮供油量过多易影响油气分离效果，使耗油量增加，反之则影响冷却，使真空泵温升过快。
供油量的大小用直通旋塞控制，其旋柄与进油管轴线成直角时为全开，平行时全闭，当发现四通阀排气口处有明显油雾时，应调小供油量。
锁紧机构调整
现清洗孔盖处渗漏时应调整锁紧机构，增加板臂对洗孔盖的顶紧力度来提高密封性。具体操作步骤如下：
将左旋螺杆处的拉杆端拄左拧动（从车头向车尾看）即缩短了螺纹叉形接头连杆固定套之间的距离，连杆带动传轴及板臂逆时针摆动，将清洗孔盖紧紧顶住直到渗漏消除为止。
若无法继续顶紧清洗孔盖，而渗漏仍未消除时，则应更换密封垫片。
更换密封垫片或者清洗容罐对应将在左旋螺杆处的拉杆端往右拧动，却延长了螺纹叉形接头与连杆固定套之间的距离，致使板臂顺时针摆动，放松了对清洗孔盖的约束，然后往后推动操纵杆，使锁紧销与定位槽两侧脱离接触，握紧捏柄，将锁紧销拉出，再将操纵杆朝车头方向拉动，迫使栏杆向车尾移动，连杆带动转轴及清洗孔盖顺时针摆动，与清洗孔脱离接触。

东风新款御虎12方吸粪车底盘配置：
选用东风原厂底盘，新款御虎牌排半驾驶室，轴距3950mm,,6档变速箱，玉柴140马力国五发动机，9.00-20轮胎，ABS,方向助力，空调。
东风新款御虎12方吸粪车上装配置：
罐体选用5mm厚碳钢,罐内设有防浪板,带视粪窗，一个自流口，洗手装置，防溢阀，吸污管1根5米，真空泵，带油水分离器。
可选装洒水功能，液满报警器。
东风污水净化车上装配置：
凸轮转子泵（取力器带动），6.5KW柴油发电机，夹心取力器,污水分离绞刀式（过滤网采用不锈钢材质），污水净化药剂系统,及搅拌系统各壹套,全不锈钢污水净化设备壹套(水泥分离，即叠螺机),液压系统壹套，高压清洗设备一套，不锈钢混合箱一个（约1立方）,清水箱一个（约1立方）一健式操作控制箱壹套。Ф100mm吸污软管30米（一根20米，一根10米），吸污硬管10米，意大利进口16MPA高压泵1台，配高压清洗管60米，喷头10个。
陕汽5.4方主要底盘配置：
陕汽轩德9系1995 mm宽体豪华单排驾驶室，电动玻璃，潍柴130马力发动机，万里扬5档变速箱，3吨前桥，5吨后桥，192车架，7.50R钢丝胎，带ABS，动力转向，断气刹。可加装空调。
上装配置：
罐体容积5-6立方，罐体采用碳钢板制作、罐体厚5mm、罐体龟背式设计，不变形。安装5吨真空吸污泵，罐体颜色随公告油漆、带视污窗、视污管、吸污管6米一根、带油水分离器、防溢阀、带洗手装置，罐体两边安装液压缸带举升功能，后盖为圆弧形可以打开，后盖上装自流阀可直接自流。