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  骨料

  骨料是沥青路面材料中矿物颗粒的总称。 它在路面材料中起骨架和填充作用。 有时有必要混合几种粗颗粒和细颗粒以组成所需的粒度等级。 骨料中，粒径为5mm以上的被称为粗骨料，粒径为5mm以下的被称为细骨料。 根据不同的来源，骨料可分为两类：天然骨料和人工骨料。 天然骨料包括碎石，砾石，沙子，碎石等。 人造骨料包括氧化铝，稳定的冶金渣等。沥青路面的骨料应清洁且无泥浆。 粗骨料的颗粒应接近立方体，具有多个边角和长条。 抗压强度不应小于60 MPa。 对于较厚的车道表面，它不应小于80兆。  Pa，并且耐磨。 集料和沥青材料应具有良好的粘合性，并且不易因水蚀而剥离。 如果集料和沥青的粘合性较差，则应将其与有效的抗剥离剂混合以改善其性能。 在选择骨料时，应在分层浇筑中使用相似等级的相同直径骨料。 对于混合料，经常需要根据规格对不同尺寸和尺寸的骨料进行分级。 这些材料也可以与相同尺寸的不同尺寸的骨料按比例混合。

  矿物粉

  粒度小于0.074毫米的矿物颗粒。 它主要用于沥青混凝土和沥青砾石路面。 它的作用是填补空隙，防止热沥青流动，并增强沥青材料的附着力和热稳定性。 矿物粉还与沥青具有良好的亲和力（即附着力），并且可以抵抗水的侵蚀。 常用的矿物粉是石灰石粉。