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2、国产自行式便宜的不到20万(皮卡类的房车)然后主流房车在20万-50之间C本及以上可以开。国产牵引式便宜的几万块，不同车型，不同配置价格不同。主流车型在5万-40万之间C本不能开。

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房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家的基本设施的车种。

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1、房车目前在中国还属于少数使用的品，价格不一而足，进口的奔驰房车、福特房车多在100万以上甚至更高，A型房车的售价一般在300万以上。国产的房车以皮卡底盘和IVECO底盘改装居多而且性能不错，价格在20-50万之间。长城房车有皮卡底盘的两款类型，价钱便宜而且据我所知他们的售后服务好而且便利。

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在房车慢慢步入大众生活的时候，改装房车也成为了一个炙热的话题。目前，在我国被用于改装房车多的要数南京依维柯汽车了。南京依维柯是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司，依维柯吸取了菲亚特底盘的精髓，底盘功能丰富、扩展性强，非常适合各种改装作业。那依维柯的优势体现在呢1、依维柯源自欧洲，全系列均由意大利引进，整车匹配性能，可靠。2、产品模块化设计，系列完善，轴距从2800mm至4180mm，总重从3.5t至6.5t，车身形式多样，底盘产品组合有500多个品种，便于各种房车需求。3、发动机采用新引进的FIC发动机，是全新一代小型柴油机，技术水平处于地位，排量3.0L，功率146马力，扭矩350牛米。该发动机除了噪声低、油耗低、功率大之外，还具上汽大通旅居车厂家有出色的低速大扭矩特性，同时扭矩转速带宽，在1400-2800转间都可以发出扭矩，非常适合应对野外各种复杂路况;特的产品结构，与欧美发达国家的产品相比，依维柯底盘结构更像是综合了各家所长，既有美式底盘的大梁，又有欧式底盘的宽体驾驶室，所以具备的承载性能、宽大的空间和良好的改装性能。相对日系底盘，依维柯车架大梁宽，改装上装更稳定，短头驾驶室，被动安全性好，由于发动机前置，车厢地板低，改装成房车后，驾驶室与后舱贯通，人员通行便捷。

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　然后比较大众价位的都在25万左右。的几个品牌，技术还是不错的，很成熟。除了皮卡的改装版有点看上去比较张扬，其余的都还不错。而且都在25万左右，而且这还是带水价，有些是可以面议的，比如你不要什么配件，家具等，可以拆掉，这样就能便宜很多

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▲拖挂式房车

　　拖挂房车需要其他机动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公路行驶的要求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不 需要和牵引车辆连接。拖挂式房车也分为四种类别：①拖挂式A型房车——旅行拖车：是指常规的旅行拖车，它借助于缓冲器或连接装置连接到汽车上作为自己 的动力来源。②拖挂式B型房车——第五轮拖车：这种房车是一种越层结构，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。③拖挂式C型房车——折叠野营拖车： 这是一种轻量级的拖车，两侧的结构可以折叠，便于拖曳和存放。因此也可将其称为折叠旅行拖车、弹开拖车或帐篷拖车。④拖挂式D型房车——皮卡驮挂房车：这 是一种小型的拖车，通常可以装载到卡车的车厢或底盘上

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RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。