900×13桥梁充气芯模厂家钱售-两胶一布

900×13桥梁充气芯模厂家钱售-两胶一布
900×13桥梁充气芯模。
900×13桥梁充气芯模有着重量轻、结构简单、安装方便的特点，在很多工程项目中已经替代了传统的钢制内膜。但900×13桥梁充气芯模也有很大的缺点，其强度不高，容易在混凝土浇筑的过程中出现上浮，如果充气后出现不均匀的凹凸，直接影响混凝土内面的平整度和厚度，所以控制好900×13桥梁充气芯模的产品质量是预制梁板质量的重要步骤。
圆形或腰圆形空心板
　　混凝土空心板的预制方法主要分为两种。种浇筑方式先浇筑底板混凝土，在底板混凝土完成后，再进行穿内膜和浇筑侧壁以及顶板混凝土。第二种是先将内膜进行固定，然后一次成型浇筑底板和侧壁及顶板混凝土。这两种施工方法各有利弊，种施工方法可以有效防止橡胶气囊或内模上浮，顶板厚度，但是其施工工序时间长，在施工过程中要进行等强，当底板混凝土达到强度要求后才能进行下一步工序，同时底板混凝土形成后会为内模安装造成一定困难。且用此方法形成的梁（板）的混凝土外观颜色差别大，不利于美观。第二种方法的优点是一次性浇筑，工序便捷，但对内模的控制很困难，就算进行加固和加压等各种手段都不一定混凝土顶板的厚度。
　　出于有利于建筑结构安全性的考虑，我们一般选择使用种方法进行施工，但是在施工中要注意以下几点：1）在施工中要严格复核构件的几何尺寸和外形；2）使用900×13桥梁充气芯模做为内模时要严格检查900×13桥梁充气芯模的充气程序，满足设计压强。3）还要形成对周转使用的充气芯模进行定期检查的制度，对使用次数较多的旧充气芯模进行强制报废，避免出现因充气芯模自身的问题造成内模凹凸不均的现象。4）对于内模定位筋的布置，间距不要小于40cm，900×13桥梁充气芯模内模的弹性大，定位筋长度可以适当减少1厘米作为上浮消除量。5）同时用 3根直径12毫米或14毫米且长度大于空心板跨径的钢筋，排列放置于内模上部与定位钢筋之间, 增强充气芯模的纵向整体性在拆除芯模后随即将该钢筋抽出。
　　在施工中我们做到对施工过程的质量控制。尤其在进行顶板浇筑的施工程序时，现场的施工人员要制作卡尺，随时对灌注中的混凝土预制件进行检查，如发现薄厚不均匀的情况要及时对其进行上报，请相关负责技术人员制定补救措施，还要在板跨中部预留检查孔，以方便后期对空心板厚度的检查。
　　通过这几点控制，我们在实际施工中取得不错的效果，厚度误差都能满足规范要求