港珠澳大桥车牌掀起炒牌热潮，办理时应该注意哪些陷阱？

港珠澳大桥车牌掀起炒牌热潮，办理时应该注意哪些陷阱？
近期腾博彭先生在网上关注到一则标题为“960元炒到60万！港珠澳大桥两地车牌掀炒卖热潮”的文章不经让我陷入了沉思。据腾博彭先生了解目前车牌行业现状确实非常不堪，部分同行开始哄抬价格让市场陷入了混乱，这其中可抽取的费用也确实是暴利。
港珠澳大桥短期内正式通车，市民殷切期待可尽快体验粤港澳大湾区一小时生活圈，坊间已涌现两地车牌炒卖热潮，有中介公司近日出售的大桥车牌，炒价更升至50万元人民币（近60万港元）。
有中介向大公报记者报料指出，车牌配额数月前已爆满，有关方面目前已暂停审批新申请，只做“换牌”，若有人称先收订金以办理“新证”，应多加提防。
符合资格人士申请大桥两地车牌，经中旅集团办理只需960港元，香港中旅集团荣誉董事长卢瑞安表示，目前只是暂停办理新证，相信有关方面于大桥通车后，会按情况继续开放牌照申请，呼吁市民留意炒卖风险。
网上及街头近涌现代办港珠澳桥两地车牌的广告，有的更声称“”。记者在元朗工业邨及新田路段，发现相关易拉架广告放满马路旁，“列阵”招客。详细请致电 腾博国际·彭先生 座机0755-2633 7318转8906

元朗一带的马路旁，常见宣传代办港珠澳大桥两地车牌的中介公司易拉架
业界人士透露，“食住”港珠澳大桥即将通车概念，大桥牌价已由上月平均40万元人民币，大幅升至日前接近50万元人民币，吸引不少中介公司分一杯羹。
记者佯装顾客致电一间中介公司查询，接听女士语气殷勤：“50万人民币一个，交低身份证同回乡证副本、私家车牌簿，再交25万（人民币）订金，依足我哋畀你嘅程序一步一步做，30日左右后就出到牌。”
记者追问程序时，该女士说：“你畀咗25万订金咪话你知！”有关申请风险，她理直气壮说：“边有风险？个个都系咁出牌，你唔搞大把人搞，之后个牌升值，你唔好怨人。”
另一间中介公司答覆类同，牌价稍平两万元，仍需48万元人民币，“而家抵系出港珠澳牌，皇岗200万，西部都150万！唔使谂，一定出港珠澳，上升潜力无限。” 详细请致电 腾博国际·彭先生 座机0755-2633 7318转8906

“换牌”连空壳公司过户
中介公司负责人强哥透露，目前买卖两地车牌主要分两种，一是新证，另一是“换牌”。所谓新证，可透过中介公司在众多已经成立及合资格的内地空壳公司中，挑选其中一间成为名下，再由中介公司代为申请车牌。
至于“换牌”，即该车牌早已“落地”使用，中介公司是替客人办理转名手续，再将包括车牌以及车牌所属内地与香港空壳公司过户给客人。随着港珠澳大桥一万个两地车牌配额早在数月前满额，目前新证已经暂停审批，只有“换牌”继续运作。详细请致电 腾博国际·彭先生 座机0755-2633 7318转8906

强哥自称替一班不符合申请资格，但想拥有大桥两地牌人士服务，“我啲客有司机、有老板，其实香港好多人好有钱，但佢哋没内地业务，或者内地业务未达申请车牌低门槛，咪要揾我哋帮手！”

每年造数“养住间公司”
强哥指出，为客人开的全属内地空壳公司，但客人若使用该空壳公司处理其他内地业务，他日难放售车牌。“空壳公司唔乾净就唔会有人接，咪等于无价值！”他透露曾发生客人用属于车牌的空壳公司在内地开店蚀钱，其后想变卖车牌，无中介公司敢代办。详细请致电 腾博国际·彭先生 座机0755-2633 7318转8906
一般中介公司先收取客人订金15万元人民币，惟近日有中介高收25万元，强哥指内地有关方面暂时不审批新证，建议申请者要避免太早支付订金，以免增加被骗风险。

内地严管炒卖注销牌证
对于以上同行的恶劣行为有关部门表示加大力度打击，如发现申请者使用虚假资料、转售牌证等，一律注销牌证，并对相关人士采取法律行动。
同时，亦研究制定多项措施应对，包括在车牌五年有效期到后，会同有关部门严格审核公司经营状况，发现如有炒卖、空壳公司运营行为，将停止车牌使用权，涉嫌犯罪的，将联同侦查部门侦查打击。
腾博是一家以客户为主，时刻以客户至上为宗旨来办事的机构，对于以上同行采取的恶劣行为应该受到广大群众以及市场的谴责，我们不炒牌我们只是替客户办事。
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