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无偶,从事镗、铣床与螺纹磨床制造的江苏晨光数控机床有限公司(以下简称:晨光)也有类似的经历。当时晨光迫于企业发展对高精密设备的紧迫需求,将一台德国60年代初期制造、在国内作为二手设备辗转应用数十年的九米龙门刨床进行改头换面,精制成一台性能接近精度的龙门导轨磨床,一举打破了我国精密机床再制造的神话。从而成为国内高精密机床再制造产业的。
一套二手房的交易差价接近100万元,但终缴纳的个人所得税不到10万元。在近期的北京二手房市场上,类似的例子屡见不鲜。虽然目手房市场已大幅降温,但在楼市调控新政一个半月后,被认为是严厉手段的二手房个税新政遭遇了执行的尴尬。???库卡机器人:在低成本的地方进行生产是所有公司的通则
上面的两个例子都说明了机床改造前景广阔。老机床改造,不仅迎合了当下“绿色制造”的要求,更满足了相关企业对于机床的需求。如此背景下,笔者以为机床“重生”行业值得期待。
机床起死回生需要“高基因”
不是所有牛奶都叫某某苏,也不是所有机床都适合改造。甚至可以说,机床改造是一件高门槛的事情。
,机床的自身条件得过硬,直白点说就是值得改。一般的机床改造都是曾经的机床“货”,它们品质过硬,虽然因为时间久远而自身硬件设备有点过时,但是装上数控系统等“”玩意儿,立刻旧貌换新颜,成为加工好帮手。
其次,精度加工和稳定性好。花大价钱改造老机床是因为不少老机床精度很好,加工稳定,但是由于年待久、劳动强度大,而濒临报废。这样的老机床经过翻新、维修和保养之后,工作,而成本却远低于换台同质量的新机床。
后,成本合适,值得进行再改造。机床自身再好,精度再,如果改造成本超过同类型换新,还是不值得进行改造的。虽然旧机床在应力和稳定性上有天然的优势,但是一旦超过成本的控制范围,它也只能走上被淘汰的道路。
关锡友知道,没有“心”的组装业态支撑不了整个机床行业的长久发展。所谓创新,是被现实的。4.客户提前预约机会,现场人员指引参观;
1、车床类;普通车床回收,数控车床回收 精密仪表车床 多刀车床 转塔六角车床 管子螺纹车床 立式车床 轧辊车床 重型落地车床 自动车床 仿形车床 铲齿车床 车轮车床 联合车床 车床和落地车床、立式车床、 转塔车床、单轴自动车床、多轴自动和半自动车床、仿形车床及多刀车床和各种化车床,如凸轮轴车床、曲轴车床、车轮车床、铲齿车床。在所有车床中,以车床应用为广泛。
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