东风天龙海鲜运输车

东风天龙海鲜运输车采用东风天龙后八载货车加鱼罐两部分组成，鱼箱17立方米，拉鱼重量17000斤，采用东风天龙后八高顶双卧驾驶室，电动玻璃升降，手动后视镜，驾驶室座椅为机械减振座椅，康明斯350马力国五发动机。法士特10档变速箱，11.00钢丝胎，2-3匹制冷机组，电动液压举升装置，300L刚油箱，2个210升压缩液态氧罐（一罐液态氧可用30个小时），活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克，鱼水比为1∶1，可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。用压缩液态氧和气泵充氧，运鱼水温是10～18℃，长途运输不用换水不加冰块，我们有立的恒温制冷设备，罐体采用铝罐制作，罐体外部有10mm厚的保温层，保温冷气不外漏，罐体与保温层中间留有通风道，可以快速制冷，此外我们还有循环过滤系统，把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来，水不变质在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下，我们巧妙的在原车发动机与变速箱之间另安装一台夹心取力器，通过夹心取力器取力、借力，带动一台制冷机组及水循环泵，让装鱼罐内（箱体内）确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的过程中，通过制冷机组对水进行降温处理（温度可按不同的鱼种进行任意设定）达到一个鱼生存环境较理想的水温状态（同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置），同时我们还有一套增氧供氧系统。这样一来，鱼生存在一个温度合适，水质干净，含氧量高的一个水环境里，任你运输距离有多远，鱼始终不会产生死亡现象，而且用户一次投入，终身享用，也不会增加任何额外运输成本。