汽油管道DN200圆形波纹补偿器

汽油管道DN200圆形波纹补偿器
上海淞江减震器集团有限公司是一家三十年来专注于减振降噪产品研发、生产、销售、服务一体化的综合性企业。本公司已经通过ISO9001：2008 国际质量体系认证，研发出具有市场竞争力的可曲挠橡胶接头，波纹补偿器，金属软管，弹簧减震器等品牌产品。
轴向内压式波纹管膨胀节的拉杆：拉杆是一种经常以杆或者棒形式出现的装置，它安装组配在膨胀节上，设计用于吸收压力负荷和其它如额定负载等其他的外部作用力。当拉杆用于单式或者万向式膨胀节上时，吸收轴向位移的能力丧失。
补偿器由于受到各方面的制约是相当复杂的，但是任何复杂的管系都可以选用若干个固定支架在不同的部位选择不同的设置，将其分成若干形状相对简单的单管段，“Z”型管段和“∏” 型管段等，并分别确定各管段的变形及补偿量，由于补偿器的种类很多，正确地选型是非常重要的，因此在管系的总体设计时，应充分地考虑到管线的走向和支撑体系（包括固定管架、导向滑动管架等）的设计和综合考虑补偿器的造型和配置，以示达到安全、合理、适用、经济的佳组合。
膨胀节水压试验用水纯净，无腐蚀性，并控制水中的氯离子的含量不超过25ppm。水压试验结束后，应尽快排尽波纹管中的积水，并迅速将波壳的内表面吹干管道对中性要好，在无其它方法时，可采用直管敷设后切下等长管道再安装膨胀节的方法来。须注意的是，膨胀节是不吸收扭矩的，因此在安装膨胀节时，不允许膨胀节受到扭转。
上海淞江集团减振器市场战略以上海为中心,辐射全国市场,产品销往!我们服务的公司不仅包括国内厂商,且更多服务于世界五企业,赢得广大客户好评，信誉,提供给客户快速、便捷服务。编辑：QM