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润滑油的变质一般只是其中的 1%~10%的烃类变质所致,其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分,这正是废机油,轮胎油、毛油、废油再生、废润滑油再生提炼、废油煤提炼的潜在价值所在。

随着石油资源的日益枯竭、人们对环保意识的增强以及油价的不断上涨,废油再生利用受到了的高度重视。各国对各种环境用油都规定了换油期或换油标准。对一个来说,每年换下的废油量很大。

所谓“废机油”,通常是指机油在使用过程中混入了水分、灰尘、其他杂油或者机件磨损产生的金属粉末等杂质,从而导致机油的颜色变黑,粘度!
比如,我们汽车保养时换下来的机油,设备上使用过的润滑油,都属于废机油。
当然,一些机油由于储存不当,发生了变质,生成有机酸、胶质和沥青状物质,也被称为废机油!

工业废渣的处理方法:
1、减量化
减量化是指通过适宜的手段减少固体废物的数量和容积。主要有两条途径:一是通过改革工艺,产品设计或改变社会消耗结构和废物发生机制来减少固体废物发生量;二是通过固体废物处理如压缩,焚烧等处理来减容。
2、无害化
无害化是指固体废物通过工程处理,达到不损害人体健康,不污染周围自然环境的目的。
3、资源化
资源化是指通过各种方法从固体废物中回收有用组分和能源,目的是减少资源消耗,加速资源循环,保护环境。综合利用固体废物,可以受到良好的经济效益和环境效益。

工业废渣除了目前的填埋处理外 , 还应该很好地加以利用。如高炉炉渣、铬渣可以当做玻璃工业生产中的着色剂甚至原材料;石灰废渣可以用作路基填料等等。且实践说明 ,效果良好。这样 ,不但节约了资金 ,还减少了环境污染。只有对废渣进行很好的综合利用 ,才能从根本上解决废渣处理 ,达到保护环境的目的。同时 ,也可以节约大量资源 ,减少浪费。
油漆是古代的叫法;涂料,是现代文明称呼,包含更多的科技成分,在现代科技和工业领域应用广泛,但是油漆有一些顺口习惯性称呼还是保留下来,如乳胶漆、底漆、面漆等; 一般而言,油漆是能够涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附着的连续薄膜的材料,它既可以是无机的,如电镀铜,电镀镍,电镀锌等,也可以是有机的,如大多数的有机高分子材料,有机高分子材料构成了当今油漆市场主要部分。

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