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值得注意的是，《征求意见稿》除对燃油汽车、纯电动汽车以及汽车零部件投资项目提出了相应投资要求外，还对“股权投资导向”进行了明确规定。

同时，这一平台还将一批产业上下游企业，打造智能制造生态圈。创新型小微企业可以在这一平台的中进行二次。“我们就像是手上的安卓或者IOS，创业者可以在我们的平台上，而无需购买昂贵的。”据悉，西门子的工业成本高达2000万元，通过这一平台，可以大大初创企业成本。

除了汽车零部件制造企业与接轨之外，整车制造企业同样不落下风。

企业联合会常务副会长兼理事长朱宏任

规定后，很多热钱或投机者想借助地方之力造车行列将难上加难。政策明确鼓励认真造车，打击概念圈钱行为。从长期看，技术实力强的企业将显露头角，汽车强省的产业集聚效应将进一步凸显。

今后，海淀区将继续打造业务覆盖面更广的全流程、全链条创新服务体系，整合服务资源，服务流程，营商。

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资料显示，随着新能源政策体系逐步完善，新能源车目录及补贴政策明朗，新能源车市场呈平稳快速发展的态势，新能源车产品数量和企业数量快速增长，关键性能指标稳步，生命周期成本优势逐步显现，用户基本用车需求已能、电动化与智能网联化形成叠加效应，使新能源车健康发展的基础已较为。预计2020年，车电动化比例将达到27%，产销规模将达到34万辆。

 

 

 

 

 

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