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近日，深汕特别合作区（简称“深汕特别区”）在深圳土地房产交易中心通过公开的出让了两块工业用地，摘得了其中一宗地的土地使用权，计划用于建设浩能智能装备产业园。同时，这块地的出让也意味着，深汕特别区新能源汽车动力装备集聚区又有了一位新成员！

5月28日，记者就银隆相关问题至珠海银隆总部表达采访诉求，珠海银隆市场部负责人陈雪贤以“不清楚具体情况、需要进一步核实”为由回应大部分问题。其明确回应的问题仅有，河北银隆的工厂未来可能会有一个自动化的整改。随后记者也曾多次沟通，至本文发稿，珠海银隆方面并未对相关问题作出正面回复。

从区域来看，广东的汽车产业非常发达，以广州为例，去年广州的汽车产量超过310万辆，城市。可以说，整个广东以及广州的汽车产业体系已经非常的成熟。

在卓弢自动化设备生产车间里，记者被一台快速挥舞着机械臂的机器人所吸引。“这是冲压机器人，可代替人工将产品摆放到位置加工，全天24时不间断工作。”公司总经理严立兵介绍说。卓弢机器人项目以研发、制造各类自动化设备为主营业务，主产品有智能机械手、自动化流水线及输送设备。智能制造产业，中韩（盐城）产业园集聚了马恒达、布雷维尼行星减速机、卓弢机器人等企业30多家和睿合博世、TIC、未来科技城、君庭创客城等创新平台，抢抓“制造2025”、制造业创新3.0战略机遇，致力形成具有核心竞争力的机器人、3D打印和大数据产业发展高地。

对此，乘用车市场信息联席会崔东树表示，该政策的制定一方面给地方放权；另一方面也对其进行了相应制衡。崔东树认为，“放权和是双向制衡的关系，这有利于地方合理规划汽车产业的投资与建设。”

规格高、路径实。市委、市主要亲自担任“招商大使”，挂帅出征、率先垂范，全市上下一盘棋，深入华东、华南、华北等汽车企业云集地，围绕整车项目企业开展了一轮又一轮“地毯式”专题招商。

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