美国parker派克上海外齿合齿轮泵派克液压泵

柱塞式液压泵(简称柱寨泵)是靠柱塞在缸孔内的往复运动改变柱塞缸内的容积来实现吸液和压液的液压泵。与其他容积式泵相比，它具有以下优点:
1)工作参数高。常用压力达20-40MP, 压泵可达70MPa以上:常用排量为每转几毫开到500mlL,大排量泵每转可达数千毫升；常用柱塞泵的驱动功率在200KW以下，大功率柱嘉泵可达500kw以上。
2)。其容积效率可达95%以上，总效奉可达90%以上。
3)变量方便，变量形式较多。利用变量柱塞泵可较易实现液压系统的功率调节和无级变速。
4)使用寿命长。柱塞泵内轴承的设计寿命一般为 2000 ~ 5000h,柱塞泵的使用寿命可达10000h以上。
5)可以使用不同的工作介质。
6)单位功率的质量比较轻。
柱塞泵主要有以下缺点:
1)结构较复杂，零件数量多。
2)制造工艺要求高，价格较贵。
3)除阀配流柱塞泵外，一般对液压介质的污染比较敏感，因此，对使用和维护的技术水平要求较高。
按柱塞在缸孔中排列方式的不同，可将柱塞泵分为径向式和轴向式两大类。由于径向柱塞泵的结构比较复杂，径向尺寸大，自吸能力差，并且配流轴受液压不平衡力的影响，易于磨损，限制了其转速和工作压力的提高，因此在许多场合已逐渐被轴向柱塞泵所代替。但低速大转矩液压马达主要采取径向柱塞式
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我们知道柱塞泵可以分为变量泵和定量泵，为了满足客户随时调整排量的需求，从未停止过变量泵的研发。控制柱塞泵实现变量的目的是控制泵速或调节泵排量。当通过改变液压泵的排量V(几何参数)来调节流量时，当泵的转速不变时，泵的排出流量发生变化，从而形成流量控制泵。
变量柱塞泵有什么特点？
1、闭环液压传动用斜盘型轴向柱塞变量泵；
2、流量与驱动速度和排量成正比，可以无限变化；
3、流量随着斜盘的摆动角度从零增加到峰值。
4、通过在中间位置摆动斜盘，可以平稳地改变液体流动的方向。
5、易于与各种控制和调节系统匹配的多变量模式；
6、泵在高压油侧配有两个溢流阀，以保护静液压传动装置(泵和马达)免受过载；
7、高压溢流阀还具有补油阀的功能；
8、内置辅助泵用作补给泵和控制泵；
9、高补给压力受到内置补给溢流阀的限制；
10、整个系列都有内置压力切断阀。力士乐变量柱塞泵的控制方法和特点与上述基本相同。
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只要是通过正规渠道购入到的柱塞泵，其实都是经过了厂家的层层检查，还需要有相关部门的抽查等，所以品质上都是有保障的。比如上海韦米机电设备有限公司供应的产品，质量有保障、性能好，售后服务完善，所以选购也比较让人放心。但是如果在操作过程中有一些错误，同样也会导致设备的故障产生，下面就来介绍一下有哪些不当操作的情况。
漏斗安装错误
在进行抽滤漏斗安装时，如果因为其出液口比较接近真空接口的位置，没有控制好安装位置，就有可能会导致一部分的滤液进入到泵内，在运行的过程中就有可能被吸入到其中，这样其实会导致泵内出现腐蚀、磨损等情况。所以建议这类设备初次安装尽量还是交给工作人员，这样也可以规避后续的一些问题产生。
滤纸安装错误
因为泵都是有滤纸的，而且需要定期更换，如果选购错误或者是滤纸出现了破损的情况，可能会导致滤纸上的一些纤维进入到泵体内部，还有一些滤液也会随着破损的位置进入到其中。所以滤纸需要是同型号的产品，同样也要注意好滤纸表面的检查，有破损位置要及时更换掉。
本身柱塞泵的保护滤器是可以避免颗粒进入到设备内部的，但是如果出现了损坏或者是安装失误等方面的问题，那么也会诱发一定的设备故障。建议还是应该定期进行设备内部的检查，并且由专人安装零部件，以防出现不应该出现的故障。
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叶片泵哪些方面容易受损
格士叶片泵、柱塞泵或者说齿轮泵其实就是叶片泵，当我们把叶片泵装置在机械上长期运用后，油泵损坏后，要查看外观﹑内涵及相关现象，当呈现下列现象时，它的相应原因就能够断定，那么它的相应原因是什么呢?
油泵严峻损坏后的责任断定：
1、轴承损坏：
①当油泵严峻损坏，其间只需承认有轴承损坏的，可一概视为装置不妥形成，由于轴承受力后损坏在先，零件损坏在后，轴承一旦损坏，轴就呈现摇摆，高速摇摆下会引起其他件损坏。
②如果是新泵的轴承先损坏了，其它还无缺，这是装置油泵时不同心或用力敲击形成，双效果的叶片泵正常作业时，泵对轴是不受力的，轴承简直不磨损，一般能够运用10-15年不坏，轴承与普通轴承只需噪音的差异，寿数的差异比较小。
2、内胆有锈：当油泵严峻损坏，其间只需泵里有锈迹存在的。可一概视为油中进水形成，由于油液正常时，不会呈现生锈现象。
3、油质欠好：当油泵严峻损坏，只需油泵体中存有脏物、杂物及异物或泵芯变黑，可一概视为油质欠好形成。
4、芯轴开裂：应设法查看开裂方位，如果是资料或热处理欠好，它的损坏点应当是薄弱环节，也就是小直径处或花键处，如果不在弱地址开裂应当视为装置不妥，同轴度误差太大形成，有时泵芯磨损后阻力加大或压力过高也会呈现断轴，断轴其实也是一种机械维护。
5、定子有棱：吸油不畅引起。
6、损坏零件的资料查看：应当对资料的成份，金相安排，硬度等进行查看，同时还要对损坏零件的先后顺序和因果关系等进行剖析，终能查出原因。
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可调压叶片泵的工作原理及应用
可调压VICKERS叶片泵原理以及哪些介质适用叶片泵输送的?这个问题对于新用户来讲可能大致不的很理解吧?可调压叶片泵原理以及哪些介质适用叶片泵输送的讲解如下。
一、可调压叶片泵工作原理
1、在可调压叶片泵腔内，相互垂直地安装在一对平行轴上有二个“8”字形的转子，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。
2、叶片泵是在原ZYB叶片泵基础改进而成的，ZYB-B高压叶片泵主要零部件材质选用更加耐磨材料,经热处理具有很高的强度和硬度。调压叶片泵在结构上采用多项的液力平衡技术，使泵在高压工作时、噪音小、运转平稳定，保压时间长等性能。
二、可调压叶片泵适用范围
1、普通可调压叶片泵主要适用于输送具有润滑性的介质，该介质不能含有固体颗粒和纤维，不能有无腐蚀性，输送介质温度不能200℃，粘度范围不大于1500mm2/s含有非金属杂质的重 油、柴油、煤焦油以及其它类低档劣质燃烧油等。特别适用于石油、化工、粮油、建材 、日用化学、筑路、电力和沥青拌合站部门和行业的燃油喷射场合。
2、可调压叶片泵是在普通ZYB叶片泵的基础上，通过加温来解决输送沥青及冷凝油而改制而成的，它的原理是通过在泵壳外表或端盖加保温层，通过导热油或蒸汽在保温层内进行循环达到对泵保温效果，从而达到对沥青及其他常温下不能输送的介质进行输送的功能，泵可以连续工作也可以间歇工作，运行状态良好。
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叶片泵系统的主要功能都有哪些
一、可以在短时间内进行大量的供油
1、由于叶片泵的工作过程中是不断进行间接性工作或者实现周期性地来回动作的循环过程，所以在叶片泵的系统中，有一个装置叫做蓄能器。
2、可以在工作的时候把液压泵中输出过多的压力油很好地储存起来。而当系统在需要的时候，可以利用它来减少液压泵的进出的额定流量，达到减轻功率损失的效果，另外还能够大大降低系统的温度上升。
二、可以不断地吸收压力脉动和液压冲击
1、这个装置可以很好地利用吸收液流速度与方向在急剧工作中变化所产生的液压力，大大减少液压泵的压力幅值，这样子可以很好地避免压力产生地损坏。另外，在液压泵的出口处，可以利用它来不断吸收运转时候产生的脉动压力，使泵更好地运转与工作，提率。
三、可以稳定地维持系统的压力
1、在这个液压地系统中，当叶片泵运转到一定程度的时候，在停止供油的时候，该装置可以不断地向系统提供各种压力油，从而来补上泄漏油的时候来充当应急的能源，可以使系统在很长的一段时间内来维持压力，从而可以很好地避免在停电或者出现故障的时候所产生的危险，而造成泵内配件的损坏。
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随着使用时间的增加，齿轮泵会出现抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相关零件磨损过大。
齿轮泵的易损件主要包括主动轴和衬套、从动齿轮的中心孔和轴销、泵壳和齿轮的内腔、齿轮端面和泵盖等，当润滑油泵磨损后主要技术指标达不到要求时，应进行拆卸分解，查明磨损部位和程度，并采取相应措施进行修复。
1、修复磨损的驱动轴和衬套
齿轮泵驱动轴和衬套磨损后，配合间隙增大，必然会影响泵油量，在这种情况下，可以通过修理驱动轴或衬套来恢复正常的配合间隙。
如果驱动轴轻微磨损，只有压出旧衬套并用标准尺寸的衬套更换，配合间隙才能恢复到允许范围内。
如果传动轴和衬套磨损严重，配合间隙超标，不仅要更换衬套，还应通过镀铬或振动堆焊扩大传动轴直径，然后研磨至标准尺寸，以恢复与衬套的配合要求。
2、润滑油泵壳体裂纹的修复
壳体裂纹可通过铸造508镍铜电极修复，焊缝应紧密、多孔，与泵盖结合面的平面度误差不大于0.05毫米。
主动轴衬套孔和从动轴孔磨损的修复，主动轴衬套孔磨损后，可以通过铰孔消除磨损痕迹，然后可以使用扩大到相应尺寸的衬套。
通过铰孔消除从动轴孔的磨损痕迹，然后根据铰孔的实际尺寸制备从动轴泵壳内腔修复，泵壳内腔磨损后，一般采用内衬内腔修复，即内衬铸铁或钢衬套，套筒插入后，将内腔衬至所需尺寸，并打磨伸出端面的衬套，使其与泵壳的接合面齐平。
阀座修复限压阀有球形阀和柱塞阀两种，球形阀座磨损后，可以在阀座上放一个钢球，然后用金属杆轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密封紧密，如果阀座磨损严重，可以先铰孔去除磨损痕迹，然后用上述方法密封阀座，柱塞式阀座磨损后，可放入少许阀砂研磨至密封紧密。
3、修理泵盖
工作面修复如果泵盖工作面轻微磨损，可以用手工打磨消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许阀砂，然后将泵盖放在上面打磨，直到磨损痕迹消除，工作面平整。
泵盖工作面磨损深度超过0.1mm时，应先车削后磨削修复，传动轴衬套孔的修复泵盖上传动轴衬套孔磨损的修复方法与套管传动轴衬套孔的修复方法相同。
4、齿轮翻转使用
齿轮泵的齿轮磨损主要在齿厚处，而齿轮端面和齿顶的磨损相对较轻，齿轮在齿厚处一侧磨损，所以齿轮可以翻转180度使用，齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时对润滑油泵壳体结合面进行磨削，齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
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齿轮泵的概念是很简单的，即它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，齿轮泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到。
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产生原因:
1)原动机与泵的旋转方向不一致;
2)泵传动键脱落;
3)进出油口接反;
4)油箱内液面过低，吸入管口露出液面;
5)转速太低，吸力不足;
6)油液粘度过高或过低;
7)吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅;
8)吸入口过滤器过滤精度过高造成吸油不畅;
9)吸入管道漏气。
排除方法:
1)纠正原动机旋转方向;
2)重新安装传动键;
3)按说明书选用正确接法;
4)补充油液至低液位线以上;
5)提高转速至泵的低转速以上;
6)选用推荐粘度的工作油液;
7)清洗管道或过滤装置,除去堵塞物;更换或过滤油箱内油液;
8)按产品样本和说明书正确选用过滤器;
9)检查管道各连接处,并予以密封、紧固。
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