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国五小多利卡勾臂式垃圾车多少钱一辆

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底盘配置原装东风底盘,新款D7小多利卡1.73米宽驾驶室,朝柴4缸增压发动机,5档变速箱,2吨前桥,4吨后桥,750-16原厂胎带备胎,188等截面大梁,气刹制动,带方向助力 ,离合助力,带暖风。

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上装配置
高强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手动+电控双操控装置, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
 
钩臂垃圾箱随车配钩臂垃圾箱一个,采用武钢产Q235碳钢板制作,边板3毫米底板4毫米,内部做防腐防锈处理,箱顶左右两侧开投递窗口,配气动支撑杆,箱内设挡水板,箱底配铸钢滚轮,尾门手动打开带快速锁具。
 
 随车带整车合格证、底盘合格证、全国统一机动车上户发票、随车工具、整车保修手册、全国服务站联系册   

国五东风小多利卡拉臂式垃圾车产品概述感谢您百忙之中来查看程力汽车股份有限公司东风多利卡拉臂式垃圾车产品,我公司可按用户的特殊需求配置定制东风大多利卡拉臂式垃圾车,因车型选装配置不同、发动机的区别以及钢材价格波动等因素使得东风多利卡拉臂式垃圾车价格会有所差距,需要详细的东风大多利卡拉臂式垃圾车图片、配置、报价请联系我公司销售经理,我们将提供给你的产品和服务,我公司在此承诺:凡是购买我们程力汽车股份有限公司产品,我公司均实行一年免费质保、终身维修和技术跟踪服务。
 
国五东风多利卡拉臂式垃圾车简介:
东风多利卡拉臂式垃圾车又称车厢可卸式垃圾车或勾臂垃圾车,底盘采用国五东风多利卡底盘,拉臂上装选用本公司自主设计,自主知识产权的6T直臂,国产高压泵,品牌液压双缸(缸径Ø110-Ø125);操控方式:1,手动 2,手动+遥控 配5方普通垃圾箱(方形垃圾箱或圆弧型垃圾箱)
国五东风多利卡拉臂式垃圾车参数:

【小多利卡钩臂垃圾车主要技术参数】
产品商标程力威牌公告批次289
产品名称车厢可卸式垃圾车产品型号CLW5070ZXXD5型车厢可卸式垃圾车
总质量(Kg)7360罐体容积(m3)
额定载质量(Kg)4260外形尺寸(mm)5330×2010×2280
整备质量(Kg)2970货厢尺寸(mm)
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)2载质量利用系数
接近角/离去角(°)20/22前悬/后悬(mm)1040/982
轴数2轴距(mm)3308,2800
轴荷(Kg)2945/4415高车速(Km/h)99
其它备注:防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面及后下部防护均采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部防护离地高度(mm):390。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。发动机与油耗值对应关系为(L/km):YC4FA115-50/18.5。
【底盘技术参数】
底盘型号EQ1070SJ3BDF底盘名称载货汽车底盘
商标名称东风牌生产企业东风汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)5845,5090×1980×2160,2040轮胎数6
接近角/离去角(°)20/18轮胎规格7.00-16,7.00R16
钢板弹簧片数6/6+5前轮距(mm)519
燃料种类柴油后轮距(mm)1494,1516
排放标准GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)
CY4BK551
YC4FA115-50
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
3707
2982
75
85


 


国五东风小多利卡拉臂式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,勾臂垃圾车结构组成及优点:



1.控制系统:电控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内工厂生产,匹配合理﹑;关键部位采用进口
                   密封件, 性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久
                           ;            
                   (2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
                   (3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,
                           有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;
                   (4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,人员及车辆安全;
                   (5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件:采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装:均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过台架试验
                   及重负荷负载试验,确保品质!


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