出口欧产品缺少CE标志遭的出口退运该怎么办呢

出口退运调查是检验检疫部门重要的职责，退运原因一直以质量问题为主，但近年来非质量原因引起的出口退运不容忽视。以南通检验检疫局的调查为例：2015年南通辖区出口退运货物中，因贸易、运输等其他非质量原因被退运的批次和货值与同比提高了12.1%和23.4%。本文分析几个典型案例，希望引起有关企业重视，减少贸易损失。
【案例一】输欧产品缺少CE标志遭退运
【案例描述】：2015年4月，南通某企业生产的货值4063.5美元的太阳镜被德国退货。退货原因是产品及外包装上未加标CE标志。
【案例分析】：调查发现，该企业产品到欧盟清关时，海关发现产品上缺少CE标志，因而被强制退运。退回国内并加贴标志后复出口。
据了解，欧盟CE标志作为出口欧盟的重要通行证，历来被视为制造商打开并进入欧洲市场的“护照”，也是欧盟阻止不合格产品进口的一道重要、基础的安全防线。不少企业对CE标志的使用存在不符合指令的一些问题：一是不该加贴CE标志的产品加贴CE标志，导致货物到达欧盟口岸后被扣留、销毁、退货、通报。二是该加贴CE标志的产品未加贴CE标志。
【案例启示】相关企业应及时把CE认证标志的要求传达给营销、技术和质保等部门的相关人员，确保内部信息通畅；加强出厂检验，不要出现误用滥用未用CE标志的现象；补充制度规定，把CE标志核查列入客户资料和厂检内容，避免因此而被退运、返工，减少不必要的损失。
1.出口货物退运常见案例  

B厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：向海关提供质量不符的国外证明、交纳金、原出口的所有资料、商检、海关审核快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。  

2.无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金方案。  

工厂将货货经香港码头送进福田保税区仓库（或者从盐田码头转关入区），厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到深圳坪山保税区仓库维修，改换包装，改换完毕后装柜直送香港码头或转关盐田码头出口。  

方案优点：（1）无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳金,无须报进口关。  

（2）复杂问题简单化, 节约时间、成本. 特别从香港码头提货到福田保税区（进区仅需打EDI单）只需3小时。维修成本是香港三分一。  

3．政策解析：境内关外，国外的货物自由进出保税区


点评：深圳坪山保税区有境内关外的政策，即是在国家边境内，但又不是国内海关所管辖的，货物从国内进入保税区等于出口，从保税区进入国内等于进口（要报进口关），地位和香港一样。因始从国外退运的货物退到保税区还等于货物留在国外，等于还没有进入国内海关所管辖的范围, 所以无需向海关申请退运货物。  
俗语总结：保税区就是国外的地方，国外的货物自由进出保税区（实际等同于国际中转），海关给予政策让企业在保税区内进行退运加工，国际中转，转厂（出口复进口）. 联想，IBM，赛意法等大型企都在区内设置退运货物维修中心  


退运案例：
某东莞电子公司出口一批DVD机到美国，因机内有一些部件损坏，需退回东莞工厂维修。但因为海关手续麻烦，客户选择退入保税区，货物从美国运到香港码头，然后提交货物详细信息给我司，我司经福保一号通道直接到香港码头提货，进区之前我司根据货物详细信息在福保打EDI单备案登记即可进区，无需其他手续和资料。货物储存到我司仓库，工厂带技术人员进区维修，仪器可以临时申报进区，用完即可返回工厂。包材是以我司自用物资申报进区。货物维修完成后，直接在香港码头（或盐田蛇口码头）提空柜进福保装柜。  

保税区退运的货物需满足以下条件：  

1、 货物必需是九成新以上，每个产品有立完整的包装，  

2、 退运是因产品质量本身问题，不能是以翻新为目的。  

3、 外包装上面必需标明原产国，即非中性包装。  

4、 维修完的零部件不能再带进国内，需作拉圾处理或出香港。
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