四川加油站网架施工

近年来，跟着人们生活水平不断提高、工业生 产、文明、体育等工作不断进步，大大增强了社会对 空间结构的需求，而螺栓球节点网架结构在空间结构中占了相当大的份额。螺栓球节点一般由球、高 强度螺栓、套筒、紧固螺钉、锥头或封板等零部件组成，用于衔接网架和双层网壳等空间结构钢管杆件。 根据螺栓球节点衔接受力特色可知，受拉杆件首要经过螺栓传递拉力，螺栓为首要受力零件。因而，高强螺栓的衔接质量对网架受拉杆件的承载才能有着 重要的影响。
关于检测中发现的高强螺栓未紧固到位的情况，此刻高强螺栓的承载力能到达多少，是否需求采 取加固办法，怎么量化钢网架中高强螺栓的紧固程度与承载才能的联系，现在国内外相关文献研讨较少。该研讨关于钢网架工程的实际意义有:为此类问题的加固处理供给理论根据;为标准的修订供给 试验根据。
单斜杆式偏疼支撑钢结构具有的耗能才能，跟着耗能段长度增大单斜杆式偏疼支撑钢结构屈从承载力、极限承载力逐步减小，耗能段长度越大单斜杆式偏疼支撑钢结构刚度越小，跟着加载位移比增大单斜杆式偏疼支撑钢结构刚度有明显退化现象。
出现的高强螺栓紧固不到位的状况，当高强螺栓紧固不到位尚不影响网架挠度或影响不大的状况下， 能够经过丈量套筒闪缝的尺度计算高强螺栓拧入深度，如果该拧入深度对螺栓球的损坏形式和承载力没有影响、或许有必定影响但经计算后节点承载才能依然符合规划要求时，对该高强螺栓可不采纳措 施;否则应采纳办法紧固到位或进行加固处理。