程力牌东风压缩垃圾车,市政环卫垃圾车

蓝牌压缩垃圾车装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。威森博乐多路阀，徐州通液压油钢管，多路阀处硬链接，整齐美观，散热快，工作，采用新的外置油缸结构和双向压缩技术，通过实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集、效率的成倍提升。

本厂生产环卫系列车型，各种环卫垃圾车车应有尽有，压缩式垃圾车，勾臂式垃圾车，挂桶式垃圾车，密封式垃圾车，对接式垃圾车，吸污吸粪车，污水净化车，洒水车，抑尘车，移动压缩垃圾站，各种尺寸的垃圾箱等等，欢迎各位领导随时来我厂考察指导。

压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。

摆臂式压缩式垃圾车构造：由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成，其特点是垃圾箱能与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

挂桶式自装卸压缩式垃圾车构造：采用链条和液压油缸联动装置，实现对垃圾半提升和翻转，将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢，并可自卸。

上装箱体采用Q345高强度锰钢板定制，厚度边5底6。推铲油缸采用多级单油缸定制，并带压实阀门双向压缩功能，填装器尾部和车身侧部带污水收集箱，减少压缩过程中的污水泄漏，导致二次污染，箱体前端安装液压油箱和多路阀，控制各种液压部件的正常工作。