江西工程塑料合金MGB滑板桥梁顶推滑板

MGA滑块：耐磨 抗压 自润滑 耐酸碱耐腐蚀等性能好。
MGB滑块：除了自润滑 耐磨 抗冲击的基本性能外，承重性，承载压力在2500吨；
MGE滑块：耐磨承压，抗海水腐蚀性很强，特别适用于水利，船舶 桥梁 石油行业。

在现代建桥过程中，尤其是悬索桥和斜拉桥大多采用了桥梁顶推平移的建造过程。MG系列工程塑料合金MGB MGE 材料在桥梁顶推平移过程中起到了关键的承载滑移的作用。
现代桥梁主要分为钢梁和混凝土梁两种类型。钢梁平移在移梁方向上一定宽度范围内安装具有足够强度、拆卸方便的临时垫块，使其顶面行程一个具有一定平整度（高差≤2mm）的平面，其上安装滑道，滑道铺设2-3cm厚的MGB/MGE滑板通过螺栓固定与其连接。所有千斤顶均采用膨胀螺丝吊装在梁底，千斤顶下安装滑撬，滑撬底面粘贴更加光滑的抛光不锈钢板，不锈钢板与滑道上的自润滑并且摩擦系数很小的MG材料滑板形成滑动面。由于MGB/MGE材料与不锈钢的摩擦系数很小在0.001-0.002之间，所以能够承载几千吨的体梁在水平方向移动。
混凝土梁可以直接通过混凝土浇注梁体与MG材料之间的的压力产生的摩擦力形成一体，在不锈钢滑板上滑行。这种方式的无需用螺栓与梁固定。滑板拆卸相对比较方便。
在传统的桥梁顶推平移工程中使用PTFE聚四氟乙烯滑板作为载体滑行，而当代建设中MG系列滑板滑块已经逐渐取代了聚四氟滑板，很多桥梁建设中已经使用了MGB或MGE滑板滑块。

工程塑料合金MGA MGB MGC MGD MGE等MG系列自身具有水润滑、自润滑、摩擦系数小、免维护、耐磨损、耐腐蚀、能承受重载荷、抗冲击、机械性能好等特点。
1、滑块类
MGA MGB MGE材料多用于各类闸门的主、反滑块，平面闸门的止水滑块；很大、巨型重物的平移和滑动。由于本产品具有很好的弹性和抗冲击性，能较好地消除轨道不平造成的局部高压带来的各种危害，因此特别适合于桥梁、水利、造船等行业的重物平移。材料本身具有自润滑性能，在润滑油的状态下摩擦系数更小，更能减少摩擦，提高工作效率，增加产品使用寿命。

2、滑动轴承类
工程塑料MGA 、MGB材料用于弧门支铰轴承、启闭机滑轮组轴承、液压启闭机支铰轴承、平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。广泛应用于船舶行业的舵、艉轴承，甲板机械、水电行业、工程机械、冶金行业等领域。

3、关节轴承类
由于塑料合金具有的减震性、耐磨性、自润滑性，所以生产出了具有较好的承载能力、较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可当做其润滑剂，可长时间在水下工作。

4、推力轴承（球碗）类
我公司研发的推力球碗，由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化学防腐性、承载大、减震良好等特性。广泛用于水利工程人字闸门、人防工程，人字门底枢和其他承受轴向支撑力的设施。


5、止推环类
设备转轴处通常不仅受径向力，而且还受一定的轴向力。塑料合
金材料的摩擦系数小、承载力大，对于受轴向力的可用塑料合金材料在转动件两端做止推环，既能承受轴向力，又能使轴向力引起的摩擦力很小。其结构简单，实际使用效果比推力滚动轴承更佳。水利设备的滑轮组轮间、转动件等受到轴向力的情况都可以采用这种止推环的方法。



6、闸门侧轮类
自润滑侧轮广泛适用于平面闸门、弧形闸门等各类闸门。自润滑侧轮整体采用MGD自润滑塑料合金材料制作，具有设计结构简单、摩擦系数低、耐磨性能好、免维护等特性。

7、闸门承压止水
用MGE材料制作的船闸人字门中缝承压止水、深水闸门硬止水、弧形闸门顶止水（射水挡板），具有摩擦系数低、承载能力大、耐磨性能好等特性，可取代铜质硬止水和易老化、摩阻力大的橡胶止水，效果明显。

8、坞门止水承压垫
由于MGE材料具有抗冲击性、耐磨性、抗震及承载能力好，用于气动式及浮箱式坞门止水承压垫效果很好。

9、耐磨滑轮、托辊，滑块类
由于MGN具有良好的耐磨性、耐腐性、提高钢丝绳寿命，重量轻所以非常适合制作各种滑轮、托辊、齿轮、行走轮等。

MGB滑板规格：来图加工规格尺寸可定做厚度10-120mm
MGB滑板应用行业：桥梁顶推滑移滑板、水利水电闸门滑块、船下水滑移滑板、坞门止水承压垫板、重型钢结构平移滑板、起重机微移支垫、石油钻井平台滑移垫板等
MGB滑板压缩强度：70Mpa，承压性能好

新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使桥梁重物顶推平移滑板，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有特的使用优势。
MG系列材料比聚四氟滑板的性体现在以下几个方面：
1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小，MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能
2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下，MG材料使用后仍然平整，具有良好的压延性，具有良好的自我恢复能力，可以重复使用。而聚四氟滑板，会变卷曲，不能重复利用。
3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25，其次是价格要比聚四氟便宜很多。
综上所述，MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它，并且符合市场需求，逐渐取代了聚四氟滑板，成为重物桥梁顶推平移界的选材料。

MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。