惠州起落坪灯厂家,接地区域信号灯

● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
● 全密封式结构，防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 定制型LED芯片，亮度高，寿命长。
● 产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
● 产品为易折设计，能有效降低对飞机的二次伤害。
● 底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。
● 灯罩采用PC材料，耐腐蚀、抗UV。

使用寿命长达10年以上，灯罩采用PC材料注塑成型；该产品能为飞机提供滑行方向的正确引导，能在夜间或能见度低的白天发出全向蓝光信号，明确标示出滑行道的方向和位置。

边界灯跑道边界灯在跑道两头的边界,有4个绿灯和4个红灯。4个绿灯在着陆的一端,另一端则有4个红灯。飞机下滑时,当看到4个横排着的绿灯,就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用黄色灯光组成的/

就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用黄色灯光组成的/T0字灯是表示飞机的接地点;跑道两边的跑道灯间距是50100米,中段是白灯,靠近两头是黄灯。

把跑道头部和末端保险道照得很亮,使飞行员很容易判明跑道位置和飞行高度,以保持飞机准确着陆;滑行道两边用的是紫色灯光,停机坪外侧边缘用红色灯光,以引导飞机从跑道滑回停机坪。
为了夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于 8 个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于 5 个