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西门子同步光纤

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西门子同步光纤 西门子同步光纤
6ES79601AA045AA0 同步光纤,1米
6ES79601AA045BA0 同步光纤,2米
6ES79601AA045KA0 同步光纤,10米

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SIMATIC S7-400H, 转接电缆 LWL 1m 用于同步模块
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SIMATIC S7-400H, 转接电缆 LWL 1m 用于同步模块
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SIMATIC S7-400H, 转接电缆 LWL 2m 用于同步模块
大型自动化设备和控制系统的安全问题日益。据悉,全球已经有数万个工业控制系统遭“震网(StuxnetWorm)”病毒光顾,伊朗布舍尔核电站使用的西门子控制系统是“震网”病毒打击对象,并已经中招。去年,“震网”病毒大爆发曾使我国上千家工厂受到攻击。而今天,中国又再次面临这一安全隐患问题。
  
  近日全球立安全检测机构NSSLabs的一项报告称,西门子的一个工业控制系统存在新的漏洞,该漏洞易受黑客攻击。西门子总公司的声明称,此次被指存在漏洞的产品型号为SIMATICS7-1200。SIMATICS7-1200在2009年5月18日正式发布,为原有SIMATIC系列控制器产品的拓展,代表了未来小型可编程控制器的发展方向。为推广该产品,2010年4月至2010年6月,西门子自动化系统部在北京、哈尔滨、深圳等11个城市进行“互动体验之旅”,对客户和代理商进行培训。
  
  据悉,SIMATIC系列控制器产品诞生于1958年,是在全球冶金、交通、环保、市政等各领域均有广泛应用的自动化控制器产品。安全认为使用这些产品的中国企业很容易遭受攻击,处境危险。自动控制系统目前应用十分广泛,例如地铁的控制系统,住宅区里面的供水系统、消防控制,农业大棚的温度控制,包括高铁的自动控制系统。
  
  中国主要高铁设备制造商南车集团新闻发言人表示,对西门子工业控制系统存在漏洞的问题并不知情。安天实验室技术发言人苗得雨表示,如果真的有潜在的恶意攻击者想打击某些企业的生产,这些忽视或者没有意识到系统隐患的企业,会更容易被攻陷。由于中国高铁系统呈网络化布局,高速运行,不同于工厂自控系统的封闭化运行环境,因而发生安全问题的风险更大,因而更需要值得警惕。
「人工智能本身是一个很大的术语,它包括不同的含义,基于你从哪个角度去看待它。」西门子 PLM Software 全球总裁兼 CEO Tony Hemmelgarn 在表达对人工智能的理解时如此表示。作为一家有着一百多年历史的老牌工业企业,西门子不仅早在 20 年前就从事神经网络方面的研发,将人工智能技术应用在自身的产品中,还推出了开放式平台,为行业提供人工智能技术。此外,还专注于人工智能企业的投资与扶持。老牌西门子并。

在我们的想象中,或许觉得人工智能这样的技术与成立于 1847 年的老牌工业企业西门子没有太大的关系,活跃在人工智能镁光灯下的都是谷歌、Facebook 等高科技企业,抑或是这些年成立的,专注于人工智能技术的创业公司。

实际上,早在 1990 年代,西门子就为一家炼钢厂部署过神经网络。只是,那时候的深度学习算法和数据处理能力,都没有今天这般强大。作为世界上生产燃气轮机的主力厂商,十多年前,西门子就已经把深度神经网络和增强技术应用在燃气轮机以及另一款产品风机的优化上,使前者提高发电设备的效率,后者则能根据不断变化的风向自主调节转子位置,改善风机的运行状态,提高风电场的发电量。

「人工智能本身是一个很大的术语,它包括不同的含义,基于你从哪个角度去看待它。」说起人工智能,西门子 PLM Software 全球总裁兼 CEO Tony Hemmelgarn 如是说。「人工智能作为一项促成科技,需要将它应用到不同的领域中才能实现价值。而西门子对人工智能的投入,就是不设门槛地吸引合适的人工智能人才。」西门子技术官博乐仁(Roland Busch)对机器之心说。如今,西门子有大约 200 位从事数据分析和神经网络研究。目前的研究专注于神经网络和深度学习。

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