蜗牛特工队火爆的室外项目蜗牛特工队

今天我们聊聊在游乐设施蜗牛特工队设计中，我们掌握的齿轮系传动知识！在蜗牛特工队设备中，为了获得较大的传动比、或变速和换向，常常要采用多对齿轮进行传动，如中心上使用的变速箱、差速器，工程上广泛应用的齿轮减速器等，这种由多对齿轮所组成的传动系统称为齿轮系，简称轮系。按照传动时各齿轮的轴线位置是否固定，轮系分为定轴轮系和行星轮系两种基本类型。传动时所有齿轮的几何轴线位置均固定不变，这种轮系称为定轴轮系。
在齿轮传动中，当主从动轴间的距离较远时，如果只用一对齿轮来传动，齿轮的尺寸势必很大。这样，既增大机器的结构尺寸和重量，又浪费材料而且制造安装都不方便。若改用两对齿轮组成的轮系来传动，就可使齿轮尺寸小得多，制造安装也较方便。
蜗牛特工队若用定轴轮系来获得大传动比，需要多级齿轮传动，蜗牛特工队致使传动装置的结构复杂和庞大。而采用行星轮系，只需很少几个齿轮，就可获得很大的传动比。由于蜗牛特工队行星轮系采用多个行星轮来分担载荷，而且常采用内啮合传动，合理地利用了内齿轮中部空间，兼之其输入轴输出轴在同一轴线上，这不仅使行星减速器的承载能力大大提高，而且径向尺寸非常紧凑。在功率和传动比相同情况下，蜗牛特工队行星减速器的体积和重量只是定轴轮系减速器的1/2～1/3。