光伏预制舱,高压设备预制舱,沧州预制舱厂家加工定制预制舱式变电站
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1-5台¥67200.00
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≥ 6台¥67200.00
光伏预制舱,高压设备预制舱,沧州预制舱厂家加工定制预制舱式变电站
预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新设备的一个重要体现,它是由预制舱体、二次设备屏柜(或机架)、舱体辅助设施等组成,在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作,并作为一个整体运输至工程现场,就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成,实现工厂化加工,减少现场二次接线,减少设计、施工、调试、工作量,简化检修维护工作,缩短建设周期,有效支撑了电网快速建设。
预制舱具有标准化、模块化、预制化的技术特点。厂家可根据设备柜体的实际需要定制特定尺寸,以便适应设备的正常运行。
标准化是指预制舱的尺寸参照标准集装箱尺寸并经过适当改良,尽其完善、标准的符合设备的采用,及为更有效的利于设备的正常运行,使其达到相应的标准化;
模块化是指:预制舱按照内部设备功能的不同,分为公用设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。不同的模块预制舱内根据电压等级的不同,又可划分为若干子模块;
预制化是指预制舱的舱体结构、内部设备按装、内部设备间的连线、内部设备间的电缆和光缆均采用工厂化预制的方式加工。并在工厂内完成所有设备的安装、接线与调试工作吗,将预制舱及其内部设备作为一个设备整体运输至变电站现场,完成就位和通电从而达到提高现场施工效率,实现了降低智能变电站建设周期的目标!
金属型壳体:制作工艺,槽钢做架构,或集装箱改装,并辅以PC板、保温材料、彩钢板等组装而成外壳的防护等级为IP3X;设备隔室防护等级为IP2X
受力计算
原始条件的取值原则:风压0.85kn/m2;
地面活载4kn/m2;不上人屋面活载0.7kn/m2;雪压0.85kn/m2;抗震8度
河北沧州信合集装制造有限公司,从事各类集装箱生产 制造 改装 设计 销售 服务为一体的综合性企业,我公司成立于2012年厂房面积占地3000多平方米,户外4000多平方米,是小有规模的企业,并且具备强大的生产能力,通过积极引进工艺技术,了各类预制舱变电站 电气预制舱箱变 预制设备箱 等多种特种设备预制舱壳体的产品质量,从而使高压设备的正常运行,得到了充分的保障。
预制舱特点:
1、具备全功能性,包括消防及报警系统、除潮除湿防凝露系统、自动降温保温系统、防尘排风系统;
2、具备的四遥功能,可以实现远程采集、报警、远程控制等;
3、具备符合电力要求的、可满足IP54防护等级;
4、具备A级防火保温功能,舱内耐高温可达1200度以上,耐火等级为;
5、具备双重防水功能;安全逃生系统、耐候高强度材料、多重防腐处理。
预制舱主要特点:
全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式,通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工,使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。
1.在土建方面:改善了传统月电气系统布局,贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针,力求使建筑结构轻型化,利用现场快速拼接工艺,变施工串连流程来缩短施工周期。
2.电气方面:需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控六大标准体系。
3.全预制装配式变电站建造模式,需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑,改变传统模式的重新定义。
预制舱是我国电力设施发展的新科技,金属焊接结构(集装箱预制舱箱变)的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。
预制舱的形成——自2003年美加大停电发生后,的电力机构均在探讨如何避免如此大规模的事故,美国中国先后提出了电网智能化的预制舱式变电站的新概念,即电网具备智能化自动修复能力,这就是“智能电网”而智能变电站是智能电网中的重要环节。随着智能电网的建设步伐的加快,变电站建设的速度相对滞后。为了加快智能变电站的建设周期,国网公司提出了标准配送式变电站建设模式,通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案,实现智能变电站(预制舱)的迅速推广及实用。
为进一步深化智能变电站技术,统一建设标准,提升工程建设质量、安全、效率,国家电网公司开展标准配送式智能变电站建设,提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则,这是建设“***电网”,的重要措施,是标准化建设的深化,这不仅能够有效的缩短工期,提高工程质量,降低施工周期成本,而且更利于环保,提高智能变电站效率,全面提高电网建设能力,使变电的建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建造的道路。
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l 目前预制舱在我们中国用钢材焊接制作的预制舱是 预制舱项目的主要结构之一。