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" 交通一体化 " 是深汕合作区与深圳协同发展的领域。依托高铁轨道上的深汕合作区让 "30 分钟湾区经济圈 " 正在变为实景。高铁正让区域的 " 空间大圈 " 逐渐变为 " 时间小圈 "。9 大港湾、5 大高速、2 大机场、4 大高铁形成的 " 海、陆、空、高铁 " 四维立体交通格局,圈定 30 分钟超级经济圈,进一步刺激了产业的集聚,将吸引更多总部企业抢驻。集聚的总部能够产生诸多经济效应,深汕合作区将成为深圳又一核心城市功能区,擎动特区乃至粤港澳大湾区经济腾飞。
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1)L型标志牌(八边形管):版面4000x2400mm,立杆430/550x12x7500/7850mm,横杆330/450x10x6000/10000mm,立杆法兰盘800x1000x20/25/30mm,20条M30地脚螺栓。
2)F型标志牌立杆:版面4000x2400mm,立杆273x8x7850mm,横杆140x6x4910mm,立杆法兰500x500x20mm,12条M27地脚螺栓。
3)双柱方通式:版面1600x3200mm,立杆200x1500x5850mm,法兰400x400x20mm,4根M24地脚螺栓。
4)单柱式:版面800mm/900mm,立杆89x3x3600mm 直埋式无法兰。
5)双柱路:版面1500x500mm,立柱76x3x3500mm,直埋式无法兰。
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