油缸厂生产油缸液压缸,液压油缸,油缸管,活塞杆

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将油缸与驱动装置（油缸或马达）用油管相连，液压系统既可实现各种规定的动作。 液压油缸的工作原理几乎都是相似的，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的液压油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的液压缸都是在这个基础上改进的。
我公司生产的液压缸为： 机场特种车辆（例：等机客梯车，食品车等） 消防特种车辆（例：消防车，照明车等） 公路特种车辆（例：清障车，清扫车等） 起重特种车辆（例：叉车、挖掘机、起重机等） 其它特种车辆等（例：翻斗车、轿运车等） 2.规格： 缸径规格Φ32～Φ320mm等15个缸径规格。 有内卡键，端部螺纹，端部法兰三种组件式结构 液压缸可带（或不带）缓冲，亦可配带防护罩 3.用途广泛： 本系列液压缸除为特种车辆配套，还广泛应用于冶金、矿山、船舶、机床、石油、化工等行业。