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本报讯 5月28日上午10点，水上巴士运河天地码头迎来了一群客人，显得格外热闹。他们是来自社会各界的残疾人士，前来参加杭州市持证残疾人免费乘坐市内公共交通工具“体验日”活动。

57岁的曹云曾患有小儿麻痹症，经鉴定为肢体三级残障，不过她依然坚持每天骑公共自行车上下班，“天气不好的时候，也会搭乘公交车，不过以前公交车只对重度残疾人免费。”

今年3月1日，《杭州市持证残疾人免费乘坐市内公共交通工具的实施方案》正式实施。跟原来的政策相比，《方案》实现了两个全覆盖，即杭州地区全覆盖，残疾等级全覆盖。不仅将杭州地区三四级轻度残疾人纳入免费乘车范围，扩大了残疾人免费乘车人群，还让非杭州户籍的持证重度残疾人，也能享受一样的优惠政策。

就在本月初，市人大监督调研该项目的推进情况时，市交通运输局财务审计处的相关负责人告诉记者，杭州地区现有持证残疾人20.47万人，《方案》出台前办理助残免费乘车卡的只有2万多张。《方案》扩大了免费乘车对象和乘车范围后，目前，集中办理期共受理助残免费乘车卡申请5.36万，5月底已完成审核和制卡发卡工作。此外还有江干区试点办理智慧残疾人证，即第三代残疾人证，集中办理期共计受理1万余人，已办结0.8万人，全部开通乘车功能。

在参加“体验日”活动的人中，肢体残障、日常需要靠轮椅出行的孔繁玮说，虽然自己不常搭乘公共交通，但是身边有很多轻度残疾的朋友，他们都有自己的工作，对公共交通的参与度更高。

“开放对持证残疾人的免费乘车让残疾人出行有了更多的选择，这是很大的进步，也是一个开始。现在杭州地铁有点对点的残疾人帮助服务，公交有语音报站，大部分公交车后门也配套了无障碍上下车设施。今天搭乘水上巴士，也让我们体验了一把无障碍通道和工作人员的服务。我希望杭州今后能有更多的无障碍出行设施，让残疾人、老人，及所有出行不便的人都能获得更多的幸福感。”孔繁玮说。

据悉，下一步，市交通运输局将加强对各公交运营企业的政策落实情况调查摸底工作，收集和研究实际执行中的各类问题；针对杭州市交通无障碍环境建设需求开展专题调研，进一步保障残疾人出行权益。
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