东莞发电机厂家维修保养发电机组

东莞发电机厂家维修保养发电机组
喷油泵供油不均匀的修补办法
.调试时存在的供油不均匀 ，喷油泵在实验台上是在常温下进行调试的，而装机运用则是在汽缸紧缩终了、

缸内温度达500～700℃、压力3～5MPa条件下运用，两者不同较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90

℃左右，也会形成柴油粘度下降，因此柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际

喷入缸内的油量只要实验台调试量的80%左右，尽管油泵调试人员会考虑这个要素，但不可能准确把握。别的，

因为缸套活塞与配气组织的磨损或密闭程度的不同，各缸紧缩后的温度与压力也会有不同。即便实验台上调试好

的喷油泵，装机运用后，各缸供油量也会发生不均匀。机件毛病引起的供油不均匀 ，机车经长期运用，因为喷

油泵驱动联轴节松旷或空隙过大，驱动齿轮磨损、侧隙增大，也会影响各缸供油均匀度。别的，高压油管接头因

频频振荡或拧紧不行的渗漏，以及拧紧力过大使接头金属掉落并阻塞油管，相同会引起各缸供油量的不均匀。


别的，在喷油泵和调速器绷簧中，其间受力较强、变形较大、工作频率较高的当属柱塞绷簧。所以其折断频

率也较高。轻者喷油量削减、各缸喷油量不均、各缸喷油间隔时间超差、喷油开端时间延迟；重者供油连续乃至

不能供油。
东莞发电机厂家维修保养发电机组