移联网信村村通让农村电商经济效益提高

近年来，全国各地以开拓农村电商消费市场、促进农特产品网络营销为主攻方向，以建平台、拓窗口、增网络、促创业为，打造了一批农产品电商平台。进一步拓宽了农产品销售渠道，取得了较好的社会经济效益。

但目前，全国农村电商物流缺少统一规划，配送路径不畅、人才缺乏、服务网点偏少、成本畸高不下等困难和问题依然存在，物流成为了制约农村电商发展的大“瓶颈”。所以，打通农村电商物流的“后一公里”，决定了农村电商未来的发展，也影响着农村经济的发展。



而怎么充分利用信息技术积极打造“互联网+物流”，实现线上线下多渠道、多平台一体化的订单渠道管理，从而满足消费者多样化的个体需求，是打通农村电商物流“后一公里”的关键所在。

一、构筑智慧化农村电商物流体系，打造电商物流强大脑

抓住国家实施“互联网+流通”行动的机遇，努力突破信息基础设施和冷链运输滞后等“硬瓶颈”，打造智慧物流体系，发展物联网。加强绿色智能农产品供应链的构建与管理，加强绿色智能农产品供应链核心技术的研发，构筑起完整而开放的仓、配、客、售后全供应链一体化服务体系，形成打通农村电商物流“后一公里”的“强大脑”。

二、多方式建设县域智慧物流网络平台，助推农村电商物流统一配送

大力建设县(区)级物流公共配送中心，积极打造县域智慧物流网络平台，构建乡村末端物流线路共享系统，并与省、市级物流管理体系形成数据共享，提升农村物流服务时效，努力降低物流成本。

三、多渠道整合县乡(镇)村三级物流供应链网络，扩大农村物流通达范围

整合区域内的各种社会物流资源，积极打造 “共享智慧物流”平台为核心的县(区)级农村物流配送，通过第三方物流企业整合供应链系统，将县乡(镇)村三级物流网络资源加以整合，形成共享物流平台。充分利用这一区域共享物流平台，把企业的农产品集中到配送中心，然后统一配送到供应链的各节点企业，从而有效节约农产品从“田间到餐桌”的时间及运作成本，打通农产品进入消费环节的“后一公里”。

移联网信集团成功打造出 “共享物流+电商+产品”的创新型县域电商生态模式，深知农村电商物流“后一公里”是农村经济发展的痛点、焦点、难点。通过整合社会资源和自有资源，搭建城乡物流配送网络—共享仓、村村通物流， 打破了城市到农村后一公里的局限，率先突破农村物流后一公里瓶颈，形成了线上线下融合、农产品进城和消费品下乡双向流通格局。移联网信村村通物流体系实现了乡镇有运营中心、物流网点，村内有电商快递，能够将农民、农业需求，农产品信息快速对接，有利于农民将农产品推广，也便于将全国各地符合采购标准订单送到农民手上，减少环节、提率、降低成本。基本满足“电商入村”、“快递入村”从根本上解决了农村电商物流的“后一公里”这一难题。

移联网信通过对县级运营中心的授权管理和服务支持，迅速搭建农村实体服务网络，完成农村消费者及当地企业的信息流、物流、资金流等多种内容的线上线下融合交互。目前移联网信已初步形成覆盖村、镇、县三级的电商、服务、物流体系，可以支撑农村老百姓的网络消费需求。