柴油储罐液位计

柴油储罐液位计根据具体不同的工作环境，生产出了适应各种环境以及各种材料的液位计，其中包括：锅炉液位计 、消防水池液位计、防腐型磁性翻板液位计 、保温夹套翻板液位计。

柴油储罐液位计工作原理
柴油储罐液位计根据浮力原理和磁性耦合作用原理工作的。当被测容器中的液位升降时，液位计主导管中的浮子也随之升降，浮子内的磁钢通过磁耦合传递到现场指示器，驱动红、白翻柱翻转180°，当液位上升时，翻柱由白色转为红色，当液位下降时，翻柱由红色转为白色，指示器的红、白界位处为容器内介质液位的实际高度，从而实现液位的指示.

柴油液位计显著特点是液体介质与指示器完全隔离，所以在任何情况下都非常安全可靠,而且各种型号的液位计配上液位报警,控制开关可实现液位或界位的上、下限越位报警，控制或连锁.配上静压式液位变送器或干簧-电阻式液位变送器，可将液位界位信号转换成二线制4-20mADC标准信号，实现远距离指示检测记录与控制.

磁翻板液位计安装
磁翻板液位指示器安装在桶槽外侧或上面，用以指示和控制桶槽内的封形式可根据需要加装排污阀。接续法兰可接受定制液位高度的一种控制仪表，指示器由磁性色片组成，当本体管内的磁性浮球随液位上升时色片翻转，即可显示液位高度。磁翻板液位计也可在本体管上加装磁性技术’>开关或远传变送器，输出开关信号或模拟量信号。适合用于高温、高压、耐腐蚀等场合，可就地显示和远程控制。本体管采用无缝钢管,连接管处采用拉孔焊接,内部无划痕。安装方式可选择侧装和顶装，本体下端密封。

储罐液位计控制器注意事项
1.的对超过一定长度（普通型>3米、防腐型>2米）的液位计。
2.储罐液位计的安装位置，应避开或远离物料介质进出口处，避免物料流体局部区域的变化，影响液位测量的准确性.
3.应使远传配套仪表紧贴液位计主导管，并用不锈钢抱箍固定（禁用铁质）.
4.远传配套仪表上感应面应面向和紧贴主导管.
5.调试时应先打开上部引管阀门，然后缓慢开启下部阀门，让介质平稳进入主导管（运行中应避免介质冲击浮子，引起浮子剧列波动，影响显示准确性），观察磁性红白球翻转是否正常，然后关闭下引管阀门，打开排污阀，让主导管内液位下降，据此方法操作三次，确属正常，即可投入运行（腐蚀性等特殊液体除外）.
6.应根据介质情况，不定期清洗磁翻板液位计的主导管清除杂质。

防腐型磁性翻板液位计主导管包括导管、上法兰、下法兰、两块衔接法兰、两只侧短节，导管以及两只侧短节悉数用聚四氟乙烯内衬，、衔接法兰与导管选用直接焊接的方法，聚四氟乙烯内衬层直接从导管翻边到连接法兰上，衔接法兰与侧短节之间选用锥度密封，锥度密封的视点为30－60°。