宜春第三方测试轨道交通型式试验振动试验

欧洲标准EN 50155是一套针对轨道交通设备（如列车、轨道系统、通信设备等）在不同环境条件下的可靠性和性要求的标准。它旨在确保这些设备能在恶劣的铁路环境中持续稳定运行，比如极端温度、振动、湿度、电磁干扰、冲击、灰尘等。下面列举了一些关键的环境可靠性要求及对应的测试内容：

### 1. 高温测试
- **目的**：验证设备在高温环境下（如40°C甚至更高）的稳定性和性能。
- **测试**：使用加热箱或环境测试室对设备进行加热，并观察其功能稳定性。

### 2. 低温测试
- **目的**：评估设备在低温环境（如-20°C甚至更低）下的性能和稳定性。
- **测试**：将设备放入冷室中，观察其在低温下的启动、运行和关闭过程中的表现。

### 3. 湿热测试
- **目的**：检验设备在高湿度和高温共同作用下的耐久性。
- **测试**：在高温和高湿度环境下运行设备，观察其电气性能和物理性能的变化。

### 4. 盐雾测试
- **目的**：检查设备表面涂层和材料对盐雾腐蚀的抵抗能力。
- **测试**：使用含盐的雾状物喷洒设备表面，经过一定时间后检查设备表面是否有腐蚀迹象。

### 5. 温度循环测试
- **目的**：模拟设备在极端温度环境下的使用，增强其适应性。
- **测试**：设备经历快速从高温到低温，再到高温的过程，测试其内部组件的耐久性。

### 6. 振动测试
- **目的**：评估设备在振动环境中运行时的稳定性。
- **测试**：使用振动台模拟铁路运行过程中的震动，测试设备的抗震性能。

### 7. 冲击测试
- **目的**：检验设备在突然的冲击下能否保持正常工作。
- **测试**：通过模拟铁路事故中可能遇到的冲击力，评估设备的抗冲击能力。

### 8. 防尘和防水测试
- **目的**：确保设备在灰尘多、水滴或雨水环境中仍能正常工作。
- **测试**：使用尘埃箱或压力喷水设备，测试设备的密封性和防水性能。

### 测试轨交部件
- **通信设备**：如车载电台、信号系统控制器等。
- **电源系统**：包括电池、不间断电源等。
- **电子控制单元**：如列车控制系统、自动售票机、监控摄像头等。
- **机械部件**：如齿轮箱、轴承、驱动电机等。
- **外壳和防护层**：确保能够抵御外部环境的影响，保护内部电子元件不受损害。

这些测试是确保轨道交通设备在复杂多变的环境条件下，能够长时间稳定运行的重要步骤，有助于提升铁路系统的整体安全性和可靠性。

《TB2917》是特定国家或行业关于灯具安全性的技术规范标准，具体细节可能会根据不同的国家或地区有所变化。然而，此类标准通常涵盖了灯具的电气安全、机械强度、防火安全、电磁兼容性（EMC）等多个方面，同时也会包含特定的光学测试要求。下面列举了一些通用的光学测试要求，但请注意，实际要求应参照具体标准：

### 1. 发光强度（Luminous Intensity）
- **测试内容**：测量灯具在波长下的大发光强度。
- **要求**：确保符合规定的亮度等级或范围。

### 2. 光通量（Luminous Flux）
- **测试内容**：测量灯具在整个光谱范围内的光通量。
- **要求**：符合特定的标准值或等级。

### 3. 光效（Luminous Efficiency）
- **测试内容**：计算灯具的光效，即光通量与总功率的比值。
- **要求**：达到规定的效率标准。

### 4. 光分布（Light Distribution）
- **测试内容**：测量灯具的光线分布特性，包括直射光与反射光的比例，以及光照强度随角度的变化。
- **要求**：确保光分布均匀或符合特定的设计要求，如避免眩光。

### 5. 颜色温度（Color Temperature）
- **测试内容**：测定灯具发出的光线的颜色特性，即颜色温度。
- **要求**：满足特定的应用场景需求，如工作场所、娱乐场所等。

### 6. 显色指数（Color Rendering Index, CRI）
- **测试内容**：评估灯具对物体颜色的再现能力，常用CRI数值表示。
- **要求**：达到一定的显色指数以色彩的真实性。

### 7. 色品坐标（Color Coordinates）
- **测试内容**：确定灯具光源的颜色特征点在色度图上的位置。
- **要求**：符合特定的颜色特征或色温要求。

### 8. 色温（Color Temperature）
- **测试内容**：测定灯具的色温。
- **要求**：根据应用需求选择合适的色温，如暖白光、日光色、冷白光等。

### 其他光学测试
- **调光性能**：测试灯具在不同亮度水平下的光输出一致性。
- **闪烁**：评估在不同频率下的灯光闪烁情况，避免对人眼造成不适或影响视力健康。
- **光束角和光斑形状**：检查灯具的光束分布，包括光斑大小、光束宽度等。

请留意，这些测试要求只是参考，具体标准《TB2917》中会详细列出所有必要的测试方法和参数要求。在执行灯具设计、制造或认证时，务必遵循并遵守相关国家或地区的标准法规。

IEC 61373 是关于机械设备在振动和冲击环境下的使用标准，适用于各种机械设备，包括但不限于在轨交行业中使用的设备。这个标准主要关注如何评估设备在振动环境下的性能和耐受性，以确保其在铁路运营环境中的稳定运行。在轨交行业，根据 IEC 61373 标准，主要测试以下几类产品的振动性能：

1. **车载设备**：
- 列车控制系统（如自动列车控制系统 ATC）、信号系统、车载通信系统。
- GPS 定位系统、列车诊断系统等。
- 车载显示屏、乘客信息系统、空调和通风系统等。

2. **轨道和基础设施**：
- 铁路线路维护设备、轨道监测系统。
- 隧道照明和通风系统、桥梁监控设备等。

3. **供电系统**：
- 高压电力传输设备、变电站自动化系统、电力监控和保护系统。
- 牵引供电设备、接触网系统等。

4. **车站设施**：
- 自动售检票系统（AFC）、安检设备。
- 车站信息显示系统、紧急通讯系统等。

5. **辅助设备**：
- 维护车辆、维修工具和设备。
- 防护设备、救援和疏散设施等。

在进行振动测试时，通常会遵循 IEC 61373 标准中的振动等级（例如 Grade 1 到 Grade 4），这些等级基于设备预期的工作环境和可靠性要求进行划分。测试会涉及振动的频率范围、振幅和持续时间，目的是评估设备在实际运行中可能遇到的各种振动条件下的稳定性和性。

测试流程一般包括振动台上的动态测试，模拟实际运行环境中的振动状况。测试结果需满足标准规定的性能指标，以确保设备在轨交环境中的安全可靠运行。

《IEC 62433-4》是关于信息技术设备和系统中电磁兼容性（EMC）测试的标准的一部分，具体适用于对这类设备的抗扰度（EMC发射和抗扰度测试）评估。不过，您提及的《IEC 24338.4》似乎是一个可能的误读或特定于某个子领域的不常见标准名称，通常《IEC 62433》系列更多关注于信息技术设备和系统的EMC要求。因此，以下信息将基于《IEC 62433》系列的一般性内容进行解释，具体细节可能会随标准版本和应用领域有所不同。

### EMC主要测试的产品

《IEC 62433》系列标准主要针对的信息技术设备包括但不限于：
- 计算机系统及其外围设备（如服务器、工作站、个人电脑）
- 网络设备（如路由器、交换机、无线接入点）
- 数据存储设备（如硬盘驱动器、固态硬盘）
- 多媒体设备（如数字电视、音频播放器）
- 手持设备（如智能手机、平板电脑）

### 主要测试项目

1. **发射测试（Radiated Emissions）**：评估设备在正常使用时是否会产生超出允许范围的电磁能量，影响其他设备正常工作。测试包括：
- 频率范围内的发射功率测量（如无线频率、微波频率、甚低频）
- 辐射骚扰测试（包括连续波、脉冲波）

2. **抗扰度测试（Immunity Tests）**：评估设备在遭受电磁干扰时的鲁棒性。测试包括：
- 静电放电抗扰度（ESD）
- 快速脉冲群抗扰度（LPUF）
- 辐射抗扰度（RFR）
- 电快速瞬变脉冲群抗扰度（EFT/B）
- 浪涌抗扰度（Surge）
- 谐振抗扰度（RMS）
- 雷击浪涌抗扰度（LPS）
- 传导抗扰度（CISPR）

3. **组合测试（Combined Test）**：同时或交替进行发射和抗扰度测试，以模拟实际环境中的干扰状况。

4. **现场测试**：在真实的使用环境中进行EMC测试，以确认设备在实际条件下的表现。

5. **认证与标记**：通过EMC测试的设备需按照相关的标准和认证体系进行认证，并贴上相应的标志（如CE标志、UL标志等），以证明其符合电磁兼容性要求。

请注意，具体的测试项目、方法和技术细节会随着标准的更新以及技术的发展而有所变化。在进行EMC测试前，建议参考新的国际标准文档，并考虑具体的设备类型和应用环境，以确保测试的准确性和有效性。

《EN 50121》系列标准是欧洲轨道交通领域电气设备通用的电磁兼容性（EMC）标准，包括了不同级别的电磁兼容性要求。以下是《EN 50121-4》、《EN 50155》及《EN 50121-3-2》涉及的主要测试内容概述：

### EN 50121-4

《EN 50121-4》主要关注轨道交通系统中车载设备的电磁兼容性要求。该标准涵盖的内容包括：

1. **辐射发射（Radiated Emissions）**：测试设备在其正常工作频率范围内发射的电磁能量，确保不会干扰其他设备或系统。

2. **传导发射（Conducted Emissions）**：评估设备通过电源线或信号线传导的电磁干扰，防止干扰其他设备的正常操作。

3. **抗扰度（Immunity）**：测试设备对外部电磁干扰的承受能力，包括但不限于雷击、静电放电、射频场感应的电磁能量（RFEM）等，确保在恶劣环境中仍能正常工作。

### EN 50155

《EN 50155》主要关注电气设备在铁路应用中的总体环境要求，尤其是电气绝缘、机械应力和热应力等方面。该标准包括的内容有：

1. **电气绝缘**：确保设备能够在的电压下正常工作，防止电气短路或过电压。

2. **机械强度**：测试设备在振动、冲击、温度变化等条件下保持完整性和功能性的能力。

3. **热管理**：评估设备在不同温度条件下，特别是高温条件下的散热能力和稳定性。

4. **环境适应性**：包括湿度、盐雾、灰尘、气压变化等方面的测试，确保设备在广泛的环境条件下都能可靠运行。

### EN 50121-3-2

《EN 50121-3-2》侧重于铁路电气设备的电气安全和保护，包括但不限于：

1. **保护电路**：测试设备的过电压保护、过电流保护、接地保护等电路是否有效，确保在异常情况下能快速断开或限制电流。

2. **保护系统**：评估电气系统的保护系统，如断路器、熔断器、继电器等，确保能够及时响应故障并切断电路。

3. **电气隔离**：测试设备的电气隔离性能，确保不同电路之间的电气互不干扰。

4. **耐久性测试**：评估设备在长期运行条件下的性，包括接触电阻、绝缘电阻、温度循环、湿度循环等。

### 总结

进行《EN 50121-4》、《EN 50155》及《EN 50121-3-2》相关测试时，企业应确保设备满足所有相关标准的要求。具体测试项目、方法和技术细节可能会根据不同的设备类型、应用环境等因素有所调整。因此，在实施测试前，应详细查阅并遵循新的标准文档和指南。此外，建议与测试机构合作，以确保测试的准确性和有效性。
《EN 50155:2017》与《GB/T 25119-2010》确实有许多相似之处，都旨在确保机车车辆电子装置的可靠性和适应性，尤其是在恶劣环境下的操作性能。然而，这两者在某些测试要求上存在细微差异，特别是针对低温、高温、湿热、耐压、辐射抗扰度等测试方面。下面是一些可能存在的差异概览：

### 低温测试

- **EN 50155:2017** 可能会要求电子装置在极端低温环境下（例如-40°C至-60°C）长时间工作，以确保其能够在寒冷气候条件下维持正常功能。
- **GB/T 25119-2010** 在低温测试部分，可能也包含了类似的要求，但具体温度范围和测试时间可能会根据中国铁路的运营环境有所调整。

### 高温测试

- **EN 50155:2017** 或许会对电子装置在高温环境下（例如+55°C至+85°C）的性能提出要求，测试装置在高温下的稳定性和耐久性。
- **GB/T 25119-2010** 的高温测试要求也可能相似，但可能根据中国的环境特点和设备应用有所调整，比如更高的温度极限值或不同的测试持续时间。

### 湿热测试

- **EN 50155:2017** 可能规定了湿热环境下的测试，比如在相对湿度达到95%的情况下，电子装置在特定温度下连续工作一定时间，以评估其对湿气的敏感度和耐受性。
- **GB/T 25119-2010** 在湿热测试上，可能会有类似的要求，但细节如温度、湿度条件和持续时间可能会有所不同，以适应中国铁路的实际需求。

### 耐压测试

- **EN 50155:2017** 要求电子装置能够承受高压和电击，确保在各种电气压力下保持绝缘性和安全性。
- **GB/T 25119-2010** 的耐压测试要求可能也是为了确保装置的绝缘性能，但具体测试标准（如电压等级、测试频率等）可能会与中国铁路系统的特点相匹配。

### 辐射抗扰度测试

- **EN 50155:2017** 和 **GB/T 25119-2010** 都强调了设备对电磁环境的抗扰性，但辐射抗扰度测试的实施细节（如测试波形、频率范围、测试设备等）可能会根据国际标准和中国铁路的特殊要求有所不同。

总之，虽然《EN 50155:2017》和《GB/T 25119-2010》在确保电子装置适应恶劣环境和设备安全性方面有相似的目标，但具体测试条件、要求和方法可能会根据各自的标准体系和适用的具体应用场景有所不同。在实际应用中，制造商会根据产品类型、使用环境以及所遵循的标准来确定合适的测试方案。