莆田1至9类危险品车多少钱一辆

国六解放危险品运输车 6.8米锡柴六缸机防爆车 三类易燃液体危化车厂家
6.6升的锡柴CA6DLD-22E6发动机，大输出220马力，峰值扭矩800牛米。这款锡柴机采用六缸机、高压共轨、增压中冷技术以及EGR+DPF+DOC+SCR路线，符合国六排放。进口AEBS+ESC+LDWS+FCW+EBS,前桥带胎压监测满足新法规
这款陕齿8挡箱在中卡市场里具有不错的装机量，也是主流中卡里常见的传动配置，因此在零配件更换或者维修保养上具有不错的优势。
为满足车辆的承载设计，这款龙V2.0采用了一副规格为280x80x8的车架，该车架应用了高强钢打造，在了强度、抗扭性的同时，还有一定的轻量化效果。

9.6米仓栅式危险品运输车 二类气瓶运输车 国六平板危险品车 重庆液化气配送车
乘龙旗下车型在南方市场一直有着相当出色的市场表现，而在各自的细分领域，乘龙也在不断地开拓市场。为大家带来的，便是乘龙为绿通市场打造的6x2车型，乘龙H5仓栅式气瓶运输车，一起来看一下。
乘龙经典外观设计，高顶驾驶室更魁梧，车辆外形尺寸达到了12000x2550x3680mm，身材还是相当魁梧的，能够带来很好的视觉观感。车辆轴距则达到了2050+5350mm，在同级车型中具有一定优势，装载货物也更稳定。
作为乘龙旗下走量的车型，乘龙H5整体的车辆外观大家也相当熟悉了，这里就不再过多赘述。整体依旧还是保持着乘龙经典的家族式设计，看上去更具辨识度。

液化石油气运输车 国六危险品运输车 二类气瓶厢式栏板危化车
什么是液化石油气:这是主要讲的是炼油厂液化石油气。它是石油炼制过程中产生的一种副产品——轻质的碳氢化合物，一般由3个碳和4个碳的烷烃和烯烃所组成的混合物。它的主要成分有乙烷、丙烷、丁烷、乙烯、丙烯、丁烯等。常温、常压下为气态，只有在压力和降温条件下才能变成液态，为了便于储存使用，常将石油气体加压使之液化，灌装在的压力容器和钢瓶中。这种经过加压液化的石油气体，就叫液化石油气。