普通液体运输车钻井供水车运水罐子车
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¥30000.00
普通液体运输车部件
1、罐体材质可选用:碳钢内衬滚塑或不锈钢板材。
2、罐体型状:椭圆形、方圆形、圆形。
3、化工泵:选用国内企业化工液体泵。
4、功能:可立或分仓,分装不同的化工品、液态食品。
5、内部设置多道全塑防波隔板。全面通过高压气密性检测,罐体强度高,重心稳,车辆运载安全平稳。
化工液体运输车是用于运输各类化工产品的运输车辆,罐体一般采用不锈钢、塑料罐、玻璃钢、钢衬塑化工罐等耐腐蚀性材料制作,在设计和生产上合力公司严格执行国家相关标准。根据运送介质不同常用的有碳钢罐、钢衬塑罐、不锈钢和塑料罐。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要开支。
供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户费用小。
油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装G PS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
油罐车属于3类危险品,主要运输汽柴油,装载前碟后鼓,ABS,限速器,下装油,海底阀等。车价成本比供液车高出好几万,上户为危险品挂靠单位含有3类资质的,上户费用昂贵,挂靠较难而且还要交购置税。而供液车属于普货类,主要运输洗井液、润滑油、食用油类等非易燃易爆等危险品。上牌可以上个人户。
供液车为普货,落个人户在普通货物运输公司均可。油罐车为危货,挂在有危险品运输资质的公司,不能挂个人户。