护栏板用在高速公路两侧为了避免不必要的伤亡，波形护栏板采用热镀锌和侵塑两种方式。波形护栏板常用规格：波形梁护栏板：4320*310*85*3/4； 三波波形护栏板：4320*506*85*3/4； 双波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m； 三波立柱：直径114/140 mm×壁厚4.5mm×高度m； 波形梁护栏板系统原理：
1、高速公路波形梁护栏板是半钢性护栏的主要形式，护栏板由立柱加小件的方式组成。
2、高速公路波形防护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，使车辆改变方向，回到行使道路，以免车辆冲出道外，保护车辆人群危险，避免人群的意外伤害。
3、高速公路波形梁护栏板钢柔相济，较好的视线诱导功能，损坏处容易更换。
（1）路侧护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。为桥梁做准备；
（2）路桥衔接部是护栏布设的。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，与波形护栏板连接是一定防撞能力，和护栏板地面连接。避开桥梁的危险，可以在桥梁安装一个护栏；
（3）路边护栏紧急电话，设一个开口的地方，以保正电话的听接；
（4）互通立交匝道一般要设置波形梁护栏。半径小于70m，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制护栏板。
（5）在设高挡墙的地段，要考虑立柱是否稳固。为安全起见，可改加强护栏；
（6）隧道内也应设置护栏还要和隧道外的护栏紧密联系；
（7）中央分隔带采用波形梁护栏时，要考虑是否与预埋管道相连。要在弯道地方多注意；
（8）采用带防阻块的波形梁护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，设计中应尽量采用。