压缩垃圾车是由密封垃圾厢、液压系统、操作系统组成；压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成.避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点， 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
压缩垃圾车与其他垃圾车的特点：
1、垃圾收集方式简便：大大改变了城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝了垃圾的二次污染问题；
2、压缩比高、装载量大，大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半；
3、作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境；
4、经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门；
5、双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率；
6、翻转机构：可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构；
压缩垃圾车助力环境改善备受青睐
随着国家经济不但发展，我国城市已经基本实现垃圾的统一收运和处理。但在广大农村，随着人们生活水平的不断提高，产生的垃圾数量逐年递增，随意倾倒垃圾、垃圾围村的现象日益严峻，不仅影响乡村的卫生状况和人居环境，带来的深层次危害更不容忽视。
为了助力环境改善，大伙都自觉养成了好的卫生习惯，咱也得尊重保洁员的劳动。”提升城市环境，方便村民群众，压缩式垃圾运输车在乡级以上道路附近建设取得了好的运输帮手。
压缩垃圾车有哪些类型
1. 前装式压缩垃圾车：通过前部装载压缩垃圾的方式，适用于垃圾量较大的城市或工业园区。
2. 后装式压缩垃圾车：通过后部装载压缩垃圾的方式，适用于垃圾量较小的城市或乡村地区。
3. 侧装式压缩垃圾车：通过侧部装载压缩垃圾的方式，适用于狭窄道路或城市小区内的垃圾清理。
4. 自卸式压缩垃圾车：垃圾袋可以直接卸下，不需要人工清理，适用于垃圾多且密集的地区。
5. 中转站压缩垃圾车：将垃圾从城市运到中转站后再压缩运输，适用于城市垃圾处理量大的情况。
压缩垃圾车箱体变形的原因
我们为大家解释一下压缩垃圾车箱体变形产生的原因，及解决方法。压缩垃圾车的压缩工作是依靠推板油缸的来回往返伸缩实现的，其油缸所能提供的压力一般16MPa左右，部分车型可以高达20MPa，压力是非常大的。
正常情况下推板油缸的运动轨迹是沿着箱体内部的滑块做往返运动，但是一但油缸不按照生产企业预先设计的轨迹，而是不顾一切的往前伸，这时箱体内部的垃圾会被强大的推力持续挤压，因为操作人员是无法观察到箱体内部的运行情况，如果这时油缸的控制系统出现损坏，油缸的伸出部分超过了压缩垃圾车原先的设计，这时在强大的推力作用下，压缩垃圾车的箱体有可能出现焊接部位脱焊，情况严重时会导致箱体变形。
如果出现了箱体的变形，维修工作先从检查推板油缸是否出现损坏开始，绝大多数情况下，箱体出现变形，油缸基本上也会发生弯曲，这时油缸基本报废了。我们需要更换油缸，对箱体行钣金，更换箱体内的滑块。
以上工作完成后，我们要找到问题的源头多路阀，通常情况下多路阀上面有一个自动复位开关，是当推板油缸在工作时达到一定的限值后，系统会让油缸自动复位，不在继续往前伸从而达到保护车辆的作用。
压缩垃圾车液压刮板不工作的原因：
一、车辆的多路阀组中控制液压刮板油缸动作的阀体出现故障，导致动作指令不能传达。
二、液压油缸自身出现问题，常见的是密封圈出现损坏，从而导致油缸不工作。
针对以上两点，我们可以采取以下的应对方式，多路阀组是由多个多路阀体组成的，每一个是一个立的单元，只要是质量过体自身出现故障的情况在短期使用后出现是不常见的。多数情况是由于液压油没有及时更换，导致油体中的污物堵塞阀体。这是我们可以将阀体拆卸下来，用的清洗剂进行清洗，风干后安装。如果故障解决那么ok，如果故障依旧那么需要更换新的阀体。
对于油缸自身的问题，我们可以观察油缸的密封圈处有无渗油情况，或者液压油管是否出现爆管的情况，发现问题后针对性的维修故障解决了。