支护小导管液压数控冲孔机

支护小导管液压数控冲孔机支护小导管液压数控冲孔机

加工材质：

不锈钢、铁艺、铝合金、镀锌等管材材质。

加工型材：

方管、矩形管、扁铁、角钢、C型钢、H型钢等切断。

通用模具：

除却不锈钢钢管材质外，铁、镀锌、铝等通用模具

小导管数控钢管冲孔机是山西万泽锦达桥隧根据市场需要推出的新设备，用于加工小导管自动化冲孔加工，能自动将型材冲出图纸要求的各种孔，可以加工圆管、方管、角钢等各种异型型材。 送料动力：采用大扭矩力交流同步伺服电机，具有反应快，定位精度高，低噪音，制动热损小，寿命长的特点。运动控制：采用的控制器，屏操作，简单方便。1、冲孔、开料同时加工，亦可实现单纯冲孔或单纯开料加 工。2、一次可以同时冲4支管，高速度可以达到每秒钟冲3个孔；3、一支管上可冲双面孔、单面孔，两工位可以同时控制，也可以分开控制；4、采用人性化人机交互操作界面，不需要人员编程，孔距直接在屏上 输入，可任意控制冲等距或不等距孔，冲孔精度达到0.05毫米；5、自动记录台班冲孔数量和累计冲孔数量；可根据客户使用要求自动切料，可以同时进行自动冲孔、切料工作。 XDGC-42的行业应用优势：1、不用画线、算好中心距，模具上的定位销就可以快速冲孔，速度是台钻的5倍以上。2、全孔，半孔不用换模具，无需调节油缸，一键式按钮就可以直接转换。3、解决了台钻划线，冲孔 有毛刺，凹坑，管材变形，不能冲尖、方孔、菱形孔、弧口等异形口的缺陷。4、自带燕尾快捷拆装模具结构，省去拆装模具时间，5、个性定制，可根据要求定制适合自己的人性化机械设备及模具，可选度高，人一等 。6、特设计，确保无工伤事故。

小导管冲孔机介绍产品特点: 
1、采用原装进口德国施耐德伺服电机和控制、由我厂研发的全数字处理和操作控制器。 
2、采用触屏显示及操作界面，更简易进行数据操作(任意输入多组孔距、孔数)。 
3、冲孔压力、夹具压力可调、适合各种不同厚度的管材冲孔、可任意选择半孔，全孔功能、收料、送料速度可调、工件定位可靠。 
4、于全自动数控冲孔机械，模具采用特设计，主要部件为好的进口材料制作、套管轴承导向、工件由带轴承托板支撑工件水平、有效保护模具、增强寿命、使工件冲孔顺畅、刺、无刮痕、不卡料。 
5、油缸工作采用脉冲式控制，使油缸具有高速下降、低速冲孔、高速回位的特性，能有效冲孔时工件成型的性，合理了电机的工作负荷并有效达到节能效果。

小导管产品介绍：
小导管适用于处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾（卵）石层；小导管施工只是对开挖掌子面局部土层进行加固，开挖土层不宜长时间，应坚持先支撑后开挖的原则；同时小导管注浆也可用于各种临时性的地层加固。 
工艺原理：在软弱土层中沿着开挖轮廓线和加固轮廓线，按照一定的入射角度，打设一定数量的小导管，用注浆设备把配置好的注浆材料，通过小导管注入到软弱地层里，使注浆材料在软弱地层里向四周迅速扩散和固结，并使小导管和土体固结在一起，起到棚护和加固地层的作用。 管棚支是近年发展起来的一种在软弱围岩中进行掘进的新技术。管棚法早是作为施工的一种辅助，在软岩施工中穿越破碎带、松散带、软弱地层，涌水、涌砂层发挥了重要作用。

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本站消息 近日，石马路建设管理指挥部常务副指挥长廖琪斌、业主代表处处长黄伟在总监办驻地高监伍发军、隧道专监张志鹏、项目部总工程师李华茂、安全总监钟伟等的陪同下，到中国铁建中铁十五集团四公司石马项目部海子山隧道进口段检查指导工作。中老铁路北起中老边境，南抵老挝首都万象，是个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的境外铁路项目，全线采用中国技术标准、使用中国设备，2016年12月全线开工，2017年年中进入全面施工状态。项目按照中国铁路标准设计、建设、运营，国家铁路，单线，客货混运，电力牵引，设计时速160公里。线路全长414公里，新建车站32个，初期开通20个。线路桥梁长度近62公里，隧道长度近198公里，桥隧比62.7%。建设总工期5年，计划于2021年12月建成通车。 （记者 章建华）济青高铁2015年12月24日，济青高铁全线开工。济青高铁西连济南枢纽，与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连，可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛去往中原城市群、长三角的快速客运通道;东接青岛枢纽，形成了省内的2小时交通圈。