合肥雄强科技汽车门饰板腰线拉脱力检测台

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5.7 腰线的拉脱力试验

5.7.1 试验条件

试验应按 5.2.2 表2 试验条件进行。

5.7.2 试验样件和工具设备

试验应采用下列样件和设备: a) 门板总成(钣金)，一件: b) 门内饰板总成，三件; c) 夹具，一件;

d) 循环试验箱，一台; e) 温度计，一支; f) 千分表，一个; g) 计量器，一个;

h) 20 mmx40 mm的钩子，一个

i)测力计(带有20mm宽扁平带钩和带有8mm直径拉杆)，一台。

5.7.3 试验方法

先将门内饰板总成按实际装车状态安装在用夹具固定的门板总成上，车窗要求打开。然后将车门总成放进循环试验箱按 5.2.2 表2试验条件进行温度循环试验，测试点应位于车窗框架中心，其它两点距车窗两端距离 100mm(见图 10)。按下列步骤进行测试:

a) 没有完整密封条的门内饰板

带有 20mm 宽扁平带钩的测力计置于门饰板背面的测量点之上，在(+80±3)℃、(-30±3)℃及(+23 士3)℃温度条件下对部件施加拉力(见图 11)，拉力≥220N，拉力方向与车身中心线垂直。

b)有完整密封条的门内饰板

在门饰板上打一个 10mm 直径的圆孔(见图 12)，一个带有 8mm直径拉杆的测力计穿过圆孔与门饰板背面的钩子相连接,钩子的上沿应当距离密封条下端 5mm,在(+80 +3)℃、(-30+3)℃

1一种汽车门内饰板总成,包括上本体装饰件(1),其特征在于:还包括开关面板装饰件(2)和下本体装饰件(3);所述上本体装饰件(1)的中部向外凹陷并形成安装平台(11),所述安装平台(11)上设置有用于安装所述开关面板装饰件(2)的开关面板安装孔，所述开关面板安装孔沿上下方向贯通;所述上本体装饰件(1)的下部与所述下本体装饰件3)的上部连接,所述上本体装饰件(1)的材质采用硬质塑料，所述下本体装饰件(3)包括支撑体(31)和包覆在所述支撑体(31)的包覆体(32),所述支撑体(31)的材质采用高密度纤维板，所述包覆体(32)的材质采用PU/PVC共混膜。