澳大利亚汽车零部件出口清关需要做什么准备
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面议
一、
简而言之,翻新件存在很大安全隐患,虽然价格便宜,但是不能使用。
拆车件
一般是从一些事故车、报废车上更换下来的配件等,相当于二手配件,价格便宜。拆车件一般都是原厂件,若该件之前使用频率低,磨损较小,那么是可以用的,性价比较高。
联系人:郭先生 /
:2689186285 邮箱:guomn@
汽车配件进口
一、服务介绍
Q:汽车配件进口报关怎么样?
A:繁
汽车零部件清关,代理报关,商品归类,上海报关行
l 每一种车型的汽车零件涉及4000-5000个左右的条目
l 通常海运进口的汽车零件每个货柜所涉及的品目达到200-300个左右
l 汽车零件的制单预录规则,冗繁复杂
l 汽车零件所涉及的监管证件,品目繁多
二、汽车配件进口流程
Q:进口汽车配件流程怎么样?
A:筹备阶段—操作阶段—后续阶段
筹备阶段:
汽车零部件清关,代理报关,商品归类,上海报关行
操作阶段:
收到货物预报信息----查询换单----正式换单----发送海关信息----电子付税----现场交单----海关放行----配送仓库
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危险品申报
后续核查:
属地商检查验---------免办3C料件后续核查----------补齐施工单交商检归档
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一般法定商检货物 免办3C审批进口料件 免办3C审批料件销案
三、进口汽车配件证件及注意事项
Q:汽车配件进口报关流程中,会需要办理哪些证件?需要注意什么?
A:自动进口许可证/CCC目录外确认/免办CCC认证审核/非能效鉴定/电池备案
需办理CCC认证产品的进口:
I是否具备认证证书
II是否不需办理CCC认证
III是否可以办理目录外确认
IV是否可以免办CCC认证
属于自动许可证申领范围的料件:
I申办网上帐户是否开通
II是否需要商务部审批
III是否属于招标申领范围的产品
能效鉴定范围的料件进口:
I登陆认监网查询是否通过鉴定/是否已备案/是否可以办理非能效鉴定
电池备案问题:
I是否属于OEM
II制造商声明由谁提供
四、相关问题及解决方案
Q1:几个日常进口报关操作中的小贴士
A:轿车零部件归类手册/海关总署2006年64号公告/货物到港之前的危险品申报/商检后续核查需要核对施工单
Q2:有没有进口报关风险提示?
A:如何加快报关速度,以及企业内部料件使用的有效管控
建议:以商品预归类为核心,严格遵循海关64号公告,完善料件商品数据库信息
对于大批量料件进口时的3C目录外确认工作是相当繁杂的
建议:可以向商检部门申请低风险备案工作
自动许可证的申请工作如遇需报商务部审批的料件
建议:可申请上海办领证
货物到港前的危险品申报工作
建议:及时办理,避免产生罚金
危险品申报的重要性
时间点:货物到港前2-3个工作日
申办时效:当天
施工单归集工作的必要性:对于以维修备件为由申请免办CCC的进口料件补齐施工单交属地商检销案
为了争取在商检备案中取得诚信企业的相关优惠待遇
建议:做好配合商检部门的后续核查工