岩石解体砂石场大型劈石机

岩石解体砂石场大型劈石机
施工案例1：地点：福建尤溪。工程：修高速石头。花岗岩硬度：7.3。出差工地：福州市尤溪县厦沙高速施工处。过程：去到已经是晚上了，接着第二天，做施工前的准备（液压油、柴油、机油、黄油等）然后跟客户说打孔，每个孔分裂效果明显，客户表示满意，下午客户送我们到宾馆，第三天、第四天、第五天，每天去工地看看施工的效果，指导工人操作。第六天，原本可以回厂，感觉客户不错，后确认客户可以单操作，对设备保养维护，第七天我们启程回厂。工人们都称赞产品性能便捷，表示效果很满意，愚公斧设备太了！客户非常满意。
施工案例2：陕西安康石英矿开采，由于工人没见过机器，现场花费了好长时间讲解和描述。终达成协议，把大块岩石一块一块拆开，开始布孔打眼，长达4个小时，开动机器到分裂完毕共花费5分钟左右。工人们很惊讶，还没准备好就结束了？工人们都称赞产品性能便捷，表示效果很满意，愚公斧设备太了！
孙中山先生在《方略》中提出要修建一条铁路。但因当时的铁路技术不够，只能停留于幻想。这条铁路就是途经甘、陕、川、渝22个县、市、区，可扶持13个和4个市级贫困县的第三条纵贯中国南北的铁路大动脉——兰渝铁路。2017年9月29日，这条曾让世界束手无策的“天堑”铁路，全线通车。
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像“在豆腐脑里打洞” 德国直呼“不可能”这条从重庆到兰州，总里程仅800多公里的铁路线穿山越岭无数，有226座隧道，396架桥梁。其中更有被称为兰渝铁路“鬼门关”的“胡麻岭隧道”。　这条隧道虽然全长只有13.6公里，但地质条件极其复杂。隧道围岩岩体比面粉还要细，挖掘起来就像在“在豆腐脑里打洞”。
意大利对此束手无策，美国对此大呼无奈，德国带着世界设备和团队连连失败，直呼“不可能”。因此，这条隧道被定性为“世界难题”、“头号重难点”工程。然而就是这样一个世界性难题，却被中国央企、被中国的铁路建设者们，用中国人的智慧了。
劈裂机的原理
劈裂机的思维构架来源于打钎原理，其原理就是将两付夹片放置于提前打好的孔内，左右两边排开，中间放置倒三角的钎杆，人力使用大锤往下砸，中间倒三角的钎杆往下走，扩张两边的侧夹片产生扩张力。使得岩石往两边撑裂，岩石即可被分裂。
劈裂机采用了液压技术，运用了这个原理，制作出液压劈裂机这一款机械设备，取代了人工，可直接打孔分裂岩石。带来了很大的便利性。而我们正式将这一款设备的技术重新打磨，精进。
在投入市场不断地使用改进后，终于推出了我们的品牌产品—————————“愚公斧” 劈裂机 ！强大的劈力！强大的压力 ！