大朗发电机出租、大朗发电机出租公司

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大朗发电机维修保养介绍

本公司维修保养康明斯、劳斯莱斯、三菱、上柴、玉柴、卡特、沃尔沃、奔驰等进口及国产柴油发电机组，承接各种大中小维修工程，提供、二级、三级保养业务，另供应各种机组的正厂零部件、滤清器（柴油格、机油格、风格、水格）、防锈液与发电机组机油（加德士、美孚）、油水分离器总成1000FG、滤芯等。公司维修技术人员有20多位，每位负责不同品牌的发电机维修，尽量以的技术在短的时间内为客户排除停电困扰。有需求的客户，请电话与我们联系，我们将谒诚为您服务，谢谢！！！

大朗发电机组日常维护：

1、检查各旋转件联接螺栓是否松动，及时拧紧；2、检查油底壳中机油平面，不足时，应添加机油；3、检查油箱油量；4、检查水箱水面；5、检查油、水管路接头；6、检查进、排气管与气缸垫片的密封；清除表面油渍和灰尘，保持机房整洁；

保养：（100小时-200小时）在日常维护的内容上增加 

1、清洁空气滤清器，必要时更换；

2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器；

3、检查检查传动皮带的紧张程度；

4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油；

5、更换冷却水。

二级保养：（400小时-500小时）在日常维护和保养的内容上增加

1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况；2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象；

3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙；

4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭；

5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况，并进行研磨调整；6、清洗涡轮增压器转子积炭，检查轴承、叶轮磨损情况，必要时应予以修换；

7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙，发现问题应予修换。

三级保养：（800小时-1000小时）在日常维护保养、二级保养的内容上增加

1、检查调整喷油提角；

2、清洗燃油箱；

3、清洗油底壳；

4、检查喷油咀雾化情况

小修：（使用时间：2000小时-4000小时） 

l、检查柴油发电机组气门，柴油发电机组气门座等磨损程度，必要时进行柴油发电机组修理或更换；

2、检查柴油发电机组pt泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；

3、检查、调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩；

4、检查、调整柴油发电机组气门间隙；

5、调整柴油发电机组的喷油器行程；

6、检查调整风扇充电机皮带的张紧度；

7、清洗进气支管的积炭；

8、清洗中冷器芯；

9、清洗整个柴油发电机组机油润滑系统；

10、清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。

中修：（使用时间：8000小时-10000小时）

1、含柴油发电机组小修项目；

2、分解发动机（除曲轴外）；

3、检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；

4、检查柴油发电机组燃料供给系统，调校油泵油咀；

5、发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。

大修：（使用时间：20000小时-25000小时）

1、含柴油发电机组中修项目；

2、解体全部柴油发电机组的发动机；

3、更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；

4、调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；

5、更换柴油发电机组的增压器大修包、水泵修理包；

6、校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。

东风康明斯发电机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复

       发动机起动时，在起动系统完好的情况下，若变速器置于空档位置，按起动开关，起动机有响声而曲轴不能转动，则属于机械故障。引起发动机曲轴不能转动的原因及诊断与修复方法如下所述。

⑴  原因

①  起动机与飞轮齿啮合不良。齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。若牙齿连续三个以上损坏或磨损严重，起动机齿轮与齿圈牙齿便难以啮合。

②  粘缸。发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。

③  曲轴抱死。由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致终抱死曲轴而无法起动。

④  喷油泵柱塞卡死。

⑵  诊断与修复方法：

①  若飞轮有连续三个以上牙齿损坏，且与起动机齿正好相对，就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下，只需用撬棒将飞轮撬转一个角度，再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿，一般可采用焊接修复。

②  齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动，则须更换新件。在安装时，应先将齿圈放在加热箱中加热，而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。

③  齿圈牙齿单边磨损严重时，可将齿圈压下，前后端面翻转后，再装在飞轮上使用。

④  经检查齿轮啮合正常，起动时飞轮不转动，则应视为发动机内部故障，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。