进口新能源科研汽车报关需要哪些资料

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近一年来，国内汽车业朝着新能源、智能出行发展的趋势越来越明显，无论是拥有雄厚技术储备的传统车企，还是国内新势力造车品牌，都开始纷纷展现在新能源方面的产品实力和战略布局。
然而特斯拉应该是新势力造车这一领域的羊或者说，其他企业现在还只是一个跟随者，并没有。如果特斯拉都倒了的话，国内的新势力造车还会有明天吗？
国内新能源车行业虽然获得大量投资，但产能过剩，厂家利润小，同时依赖补贴，有可能成为下一个光伏产业。
科研用汽车进口清关的流程：
步：确定海关编码，海关编码的确定可以帮助我们确定正确的品名，监管条件，申清要素，需要办理哪些资料，这一步非常重要，关乎整体的操作事宜。
第二步：准备资料做网上电子备案和检测的准备工作。
第三步：国内办理机电证和免3C申请
第四步：货物到港，安排清关事宜
清检--商检查货--商检通过后，出商检通关单--清关--进口货物价值审价--审价没问题出税单--缴税放行--海关查货--正式放行）
第五步：放行后，商检部门会出具调离单，货物到达终收货单位所在地，拿着调离单跟当地商检部门联系，商检完成后才可以使用机器。
进口的费用都有哪些：
通常进口费用比较高的会有这几个部分：海运费，清关费，国内拖车费，下面我会大家分析下这几种费用怎么样操作费用才会比较省。
1.海运费：如果普通的集装箱能装下的话，那么海运费用还是比较合理，如果货物尺寸超过集装箱的尺寸，需要装框架柜或者散货船的话，那么费用会差很多，这个是需要具体的货物尺寸信息才行。
2.清关费用：我们进口清关之前需要把所有资料都准备好，并且申请好船公司的14天或者21天免仓期，这样整体的进口事宜才会比较流畅产生的费用也会去掉很多。
3.派送费：一般情况下找的拖车费用都是差不多的，如果能找到返程车的话拖车费用可以便宜很多。
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