上海起落坪灯售后保障,接地区域信号灯

● 工作稳定，抗干扰能力强，抗震动。
● 全密封式结构，防水性能。
● 具有防浪涌保护装置。
● 定制型LED芯片，亮度高，寿命长。
● 产品采用变压器隔离降压，所有电路工作在低电压状态可提高电路及光源使用寿命。
● 产品为易折设计，能有效降低对飞机的二次伤害。
● 底盘安装孔为弧形可调设计，便于安装。
● 灯罩采用PC材料，耐腐蚀、抗UV。

灯光助降系统用来保障飞机在夜间和复杂天气条件下能够顺利起飞、着陆和滑行,是辅助飞机着降的的重要设备[1]。
机场靠近导航台旁有一座信号灯塔

就知道这是允许着陆的跑道一头;主跑道的一侧,距跑道头二三百米处,用黄色灯光组成的/T0字灯是表示飞机的接地点;跑道两边的跑道灯间距是50100米,中段是白灯,靠近两头是黄灯。

为了夜间的正常使用，直升机停机坪应提供泛光照明，设置接地离地区边界灯、近进起飞区边界灯、航空障碍灯等。当停机坪为圆形时，周边灯不应小于 8 个；当停机坪为矩形或方形时，其任何一边的边界灯不应少于 5 个

上述周边灯的间距均不应大于 3 米。导航灯应设置在停机坪的两个方向上，每个方向不少于 5 个，其间距可为 0.4 米~0.6 米。泛光灯应设置在停机坪与导航灯相反方向。对于进出空域内的障碍物，也应设置航空障碍灯。照明电源应为消防回路，在单设置时应考虑可连续 4 小时供电[3]。
名称 参数
型号 XL-ZSJ-QB
电源 可选电压：AC220V 、AC120V、DC12-48V
电源频率 50HZ～60HZ
平均功耗 ≤10W（可定制）
工作方式 恒定光
光强值 ≥55CD
光源寿命 ≥20 年
发光颜色 可选颜色：绿色、橙色
外形尺寸 ￠196mm（D）×140mm（H）
预埋坑尺寸 ￠206mm×145mm
防护等级 IP68
环境温度 -55℃～+85℃
净重 3.5Kg