车联网车智汇是合法的吗？车联网（车智汇）是一款国家支持的垄断性产品

1、我没有车可不可以做车联网？
答：完全可以，因为即使你没有车，但你的亲戚，朋友，邻居，同学，老师等都可能有车，这些有车的人都是你的资源，今天你不去给他们讲，未来一定有别人给他们讲，所以今天正是你把资源变现的时候。

2、我看你这个有点像传销（）公司和微商！
答：亚美公司不是公司也不是微商公司，而是一家专注汽车后服务平台的数据采集公司，这些数据是无条件免费开放给交通部和公安部的。今天，公司这样做，是为了把大的利润分给我们这些参与车联网数据采集的平台建设者。
试想，如果公司按照携程的模式，看起来不像传销和微商了，但你又能得到什么？所以，今天我们参与的目的是为了赚钱，我们就用心赚钱就可以了。

3、公司是否安全
答：今天公司的项目和发展完全是和国家挂钩，国家为了支持亚美科技的发展，不仅将亚美科技纳入国家重大建设项目库，而且还让亚美科技重组了国企“中机联投资管理有限公司”，并且给亚美颁发了国内的汽车交易中心牌照“上海国际汽车产品交易中心”，同时获得国家工信部颁发的汽车设备入网许可证。
正是有了这样的大力支持，才让亚美科技有能力和奥迪、奔驰、宝马等大汽车厂商谈判，通过三年半的时间，顺利的完成了全球3000多个系列的车型数据采集，形成行业壁垒。

4、未来是否会有同类型的产品竞争
答：会有的，但几乎没有影响。
1、今天亚美科技是和国家合作，国家只会支持亚美。
2、亚美科技的所有核心技术（包括手机端的APP写法）都已经申请了专利证书，受到法律保护。
3、车联网要有国家工信部颁发的入网许可证，但拿到这个证很难，就像腾讯的路宝盒子，现在也没有拿到入网许可证。
4、行业壁垒，今天3000多个车型的数据不是那么容易就能做出来的。

总结：车联网（车智汇）是一款国家支持的垄断性产品。

今天，车联网的项目，你参与也好，不参与也罢，未来它一定会普及，他一定将会像智能手机一样普及到每一位车主，但参与与不参与的结果就是，参与者过上了自己想过的生活，而没有参与者还只能过能过的生活！我是覃王府创始人赤晴王爷 ：1113521609 既然来了从此便是本王的人