2.55宽13米侧翻自卸半挂车

侧翻自卸半挂车
集装箱半挂车载货部位为集装箱结构的半挂车。主要用于船舶、港口、公路、、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。1、用于各种集装箱的运输。能长期的反复使用，具有足够的强度。 2、使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。3、可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具。4、便于货物的装满和卸空，满足客户的个性化需求。根据客户需要工装，质量稳定，性能可靠。集装箱半挂车是载运集装箱的运输挂车。1、车身为杆件、柜架结构大多为上下两层装载平台平台采用液压缸开将高度多定位等优点2、结构:整车采用衍架结构无半挂车所具有的纵梁结构比同类车自重轻30%左右3、操作方便:所有装卸平台升降控制操作可靠，有了以上的三点分析，我们就来一一对应的进行诊断与排除。1）挂需要档位时，结果挂入了别的档位：摇动变速杆，检查其摆转角度，若超出正常范围，则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输。同时挂入两个档：则故障由互锁装置失效引起。挂档困难是指离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂入档位，常发生齿轮撞击声。同步器故障就是造成他的原因之一。，1、车身为杆件、柜架结构大多为上下两层装载平台平台采用液压缸开将高度多定位等优点2、结构:整车采用衍架结构无半挂车所具有的纵梁结构比同类车自重轻30%左右3、操作方便:所有装卸平台升降控制操作可靠，承载面各种特殊货物的运输骨架式集装箱运输车是集装箱运输半挂车车架的一种还有一种是平板式骨架式车驾由纵梁、横梁和前、后端梁焊接而成纵梁采用钢板16mn埋弧焊接成******形(主要尺寸有450、500)横梁采用钢板冲压成槽型前后端梁为焊接式矩形截面中间集装箱锁紧装置部位设置了整体式长横梁以集装箱锁紧装置的承载能力。