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车用尿素溶液是相符“国度第四阶段机动车排放尺度”(简称“国四尺度”)的重卡和客车所的消耗品。来岁1月1日开端，柴油车的“国四尺度”将在天下规模内强迫实行，这也就象征着，从来岁起，全部重卡厂家和客车厂家出产的新车都必需相符这一尺度。届时，车用尿素溶液这一新兴的产物将成为天下数十万司机的品。

机动车“国四尺度”的实行，是国度相干部分为晋升大气品质、降低雾霾等空气传染所采用的一项主要措施。现在，我国都会的PM2.5雾霾传染大概有三分之一的要素来自于机动车的尾气排放，尤其是柴油车的尾气排放。国四尺度实行之后，柴油车的氮氧化物排放将降低30%，而这此中起感化的症结“元勋”就是车用尿素溶液。蔚蓝环保科技公司成立于2013年，在车用尿素行业企业 之一，也是海内比拟早开端出产车用尿素溶液产物的企业之一。3年来，研发了多个专利、以及高温车用尿素这边范畴更是海内，其产物在海内经由过程德国汽车产业协会的AdBlue认证和美国石油学会的DEF认证，而且早在海内实现车用尿素溶液产物的出口。现在，一汽、春风等天下主流商用车企业以及包含南京公交、深圳公交、杭州公交等在内的天下数十家公交企业都挑选图蓝作为车用尿素溶液的供给商。
很多小车用尿素品牌的经销商现在都倍感迷茫、困惑，不知道自己的航船驶向何方。大家不妨留意一下，你就会很容易发现这些经销商一般都具有以下几个方面的明显内部特征： 过分关注利润空间 加盟代理经销商关心利润空间本无可厚非，但如果过分关注，则物极必反。考察一个品牌的利润，应考虑单位利润率，年整体销售利润及获得这种利润的稳定性和持久性。而一些中小品牌经销商老是过分关注单位利润率，仅仅考虑一件油品的利润空间。也许单件看上去确实利润非常丰厚，但一方面销售量和整体利润很难上去，另一方面是这种盈利也维持不了多久。 经常考虑更换品牌 有些中小车用尿素品牌的经销商，在对待品牌上显得非常烦躁，时时刻刻地想找一个利润空间大，给的代理区域更广的品牌。殊不知，任何一个品牌发展到一定的程度以后利润空间就会下降的，而且满足他们这种不成熟想法的品牌本身也没有长远意识，大多处于刚刚起步阶段，综合考虑各个方面，会比自己以前代理的品牌反而更差。造成越是更换品牌，自己的生意越是越是不行，处于原地踏步状态。 对品牌缺乏系统的考虑 一个车用尿素品牌本身的质量、消费者对品牌的认知程度、市场保护力度，公司的销售理念，价格体系都显得非常重要。一个理性的，比较有远见的经销商考虑的往往是各方面的综合情况，但有些中小品牌的经销商因为往往过分关注价格体系和利润空间，导致代理了的一些品牌连基本的产品质量也无法，后自然随着那些中小品牌的淡出而遭受池鱼之殃。