厂家江淮帅铃4米2冷藏车_新款保温冷藏车_厂家江淮4.2米冷藏车
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每年到年底就是货物配送的紧张时期,长途配送收益是相当可观的,而配送一些需要保鲜的货物的时候就要用到厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车了,在选择厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车的时候不能光看价格多少,还要看制作厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车所用的材料,再来选择那一款价格合适,性能优良的厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车,而对于那些运输肉类用品需要在厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车厢体内加上肉钩的客户来说,厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车车厢体的框架结构跟成本相对于普通厢体成本要高许多,所以一般加肉钩的厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车相对于一般的标准的厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车价格要贵一些。我公司在厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车的制作上在国内处于地位,在保温厢体的制作上绝不含糊,不为降低成本使用价格便宜的材料。所以厂家五十铃4米2冷藏车_鲜肉冷藏运输车_厂家江铃4米2冷藏车整体车价相对较高一点,但是能卖到一辆用着放心,故障率低的车回家,相信您心里也是高兴的。
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要想厢体的保温效果好,自然是隔热层材料的选择了。
的厂家福田欧马可4.2米冷藏车_好的冷藏车报价_江淮4米2冷藏车4.2米厂家福田欧马可4.2米冷藏车_好的冷藏车报价_江淮4米2冷藏车厂家_国五保温车厂家价格_厂家4米2厂家福田欧马可4.2米冷藏车_好的冷藏车报价_江淮4米2冷藏车对隔热层材料的要求都很高:
(1)发泡均匀,密度小;
(2)导热系数尽可能小,一般要求低于0.045 W/(m?K);
(3)对温度变化的稳定性要好,在-40~70 ℃的温度范围内,使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度,能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低,抗冻性能好;
(6)无味,透气性小,隔热材料燃烧时,不得分解出有毒有害气体
(7)价格低,易成型,可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。
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江铃4.2米冷藏车_国五新款冷藏车_江淮骏铃4米2冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了,尤其是近10年的使用越来越广泛,从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、服装、家具等等,都已经与冷藏相关联。
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配置★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组,低温度可降至-18℃★ 厂家4米2冷藏车_冷藏车厂家报价_江淮帅铃4.2米冷藏车厢体采用拼装技术,厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构,内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板,中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料,各板块间用高强度胶粘接,配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条,门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件,厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。
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冷藏机组有的国产与进口机组选择,温度可达深冷要求,该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大,噪声小安装维护方便等特点。
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厂家五十铃4.2米冷藏车_轻卡冷藏车价格_福田4.2米冷藏车的箱体不同于普通厢式货车,它需要有很好的密封性和隔热保温效果,这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。
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★4.2米蓝牌冷藏车厂家_国五厢式冷藏车报价_厂家大运4米2冷藏车厢体材料:彩钢板、铝合金、玻璃钢。可按用户需求选择:
1、彩钢板厢体内外饰为彩钢板;
2、铝合金厢体内饰为彩钢板;
3、玻璃钢箱体内饰为彩钢板;
4、玻璃钢箱体内饰玻璃钢。
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常用于运输冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、药品(运输车)等。
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4.2米蓝牌冷藏车多少钱?大型冷藏车生产厂家价格优惠,本信息长期有效!
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一:江淮帅铃潍柴130马力宽体蓝牌冷藏车(有小排半车型选择)
江淮帅铃宽体4.2米冷藏车,国五柴油单排,燃油/环保,整车型号:HFC5043XLCP71K1C2V,底盘型号:HFC1043P71K1C2V,准乘人数:3人,潍柴WP3Q130E50发动机,功率96kw,130马力,ABS,方向助力,中控锁,电动门窗,5档变速箱,3308轴距,7.00R16钢丝胎,总质量:4495kg,整备质量2805kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×2280×3110(mm),厢体内尺寸:4015×2060×2000(mm),蓝牌
排半驾驶室尺寸:5995×2280×3110,箱体内尺寸:3685×2060×2000,
厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。
制冷机组:-5度(保鲜)、-15度(冷冻)。
其它发动机配置:五十铃HFC4DA1-2D发动机,88kw,120马力,中控锁,电动门窗
锐捷特HFC4DE1-1D发动机,112KW,156马力,中控锁,电动门
二:江淮骏铃潍柴130马力宽体蓝牌冷藏车(有小排半车型选择)
江淮骏铃V6冷藏车,整车型号:HFC5043XLCP91K1C2V,底盘型号:HFC1043P91K1C2V,准乘人数:3人,锐捷特HFC4DE1-1D发动机,功率112kw,152马力,V6宽体驾驶室,6档,断气刹,ABS,空调,7.00R16钢丝胎,中控门锁,电动门窗,3308轴距,总质量:4495kg,整备质量2805kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×2280×3190(mm),厢体内尺寸:4030×2080×2000(mm),蓝牌,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。
排半冷藏车尺寸:5995×2280×3110,箱体内尺寸:3685×2060×2000,
其它发动机配置:五十铃HFC4DA1-2D发动机,88kw,120马力,中控锁,电动门窗
锐捷特HFC4DE1-1D发动机,112KW,156马力,中控锁,电动门
三:江铃4.2米蓝牌冷藏车(有双排座)
江铃新顺达国五4.2米冷藏车,整车型号:CLW5041XLCJ5,底盘型号:JX1041TG25,准乘人数: 2人,五十铃柴油发动机,功率85kw,115马力,驾驶室翻转,ABS,油刹,7.00R16钢丝胎,选装方向助力,5档变速箱,轴距3360(mm),总质量:4495kg,整备质量:2870kg,额定载质量1495kg,整车尺寸:5995×1950×2900(mm),箱体内尺寸:4150×1750×1750(mm),蓝牌,厢体内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻)。
双排驾驶室尺寸:箱体内尺寸:3400×1940×1915(mm)
四:重汽豪沃4.2米冷藏车
重汽豪沃4.2米冷藏车,国五排放标准,整车型号:ZZ5047XLCF341CE145,底盘型号:ZZ1047F341CE145,整车尺寸:5995×2350×3350,厢体内尺寸:4100×2150×2150,轴距:3280mm,单排前翻驾驶室,康明斯130马力发动机,96千瓦,6档变速箱,7.00R16全钢胎,原厂空调,中控,电窗,断气刹,铝合金油箱,总质量:4495kg,整备质量:3210kg,额定载质量:1090kg,上蓝牌,厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。制冷机组:-5度(保鲜)或-15度(冷冻),驾驶室内可调节温度。
五:福田欧马可4.2米蓝牌冷藏车
福田奥铃4.2米冷藏车,国五排放标准,柴油,整车型号:BJ5049XLC-A7,底盘型号:BJ1049V9JDA-A1,准乘人数2、3人,五十铃4J28TC3发动机,功率81kw,110马力,2005单排前翻驾驶室、5挡箱、7.00R16钢丝胎、气刹、巡航/无空调/中控锁+电动车窗/MP3/ABS/动力转向,3360轴距,总质量4495kg,整备质量2910kg,额定载质量1455kg,整车尺寸:5995×2050、2200×3000(mm),厢体内尺寸:4085×1820、1970×1820(mm),蓝牌,【窄体、油刹、7.00尼龙胎减6000】【加装液压尾板时箱体长度为3760】
厢体:内外玻璃钢,8cm高密度聚氨酯保温,底板为防滑花纹铝板,后门锁件为不锈钢。
制冷机组:-5度(保鲜)、-15度(冷冻)。
排半驾驶室尺寸:箱体内尺寸:3700×2100×2000(mm)
六:解放4.2米蓝牌冷藏车
解放J6F冷藏车,整车型号:CA5041XLCP40K17L1E5A85,整车尺寸:5998×2110×3180,厢体尺寸:4130×1900×1900,宽体驾驶室,大柴153马力发动机,解放6档箱,断气刹,原厂空调,方向助力,带双压缩机支架,电动门窗,中控门锁,定速巡航,ABS,排气制动,3300轴距,7.50R16钢丝胎,厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板,不锈钢门锁件,-5度制冷机组,其余标配。【有燃油,有环保,尺寸可选(整车尺寸:5998×2310×3380,厢体尺寸:4130×2100×2100),容积太大,机组须加大型号,费用另计。
需要咨询其它车型请致电详谈,联系电话
对冷冻货用不通风包装箱,对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。
由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的,因为风吹过冷冻货物表面,会使货物中的水分损失,从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售,有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点,产品在储运过程中仍然处在呼吸状态,如果不能够很好的通风,货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气。
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