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但在未与收件人商量的情况下就把快递快递柜或驿站，这种做法是否合规？快递赵小敏表示，根据规定，快递员要征得收件人的同意，如果收件人不同意，则送货上门。《快递暂行条例》规定，受理投诉的快递企业在7日内予以处理并告知用户，快递公司对于派件员未经私自将快递放快递柜的做法，应给予实质性惩罚。所以，快递公司避免以消费者权益换利润的短视行为。而且，也只有把客户利益放心上，尊重客户的选择权，运即干线运输。城市与城市之间的运输，一般都是通过干线运输完成。目前整个物流行业运力供过于求，车辆严重过剩。快递公司为降本增效，纷纷将干线运输外包出去，用社会化解决运力不足的问题。现在干线运输业务的竞争也已经到了白热化的程度，运力不足的问题也迎刃而解。虽然经济增长的不确定性在，有一些地方还有贸易保护，但适时提出倡议，为贸易的复苏与增长重新注入了活力。林哲莹认为是双向共赢的，因此也为物流企业走向化，为客户提供进出口综合物流服务提供了机遇。

通知的，也容易使取件的信息湮没在众多的未读中，快递长时间待在快递柜中。目些快递柜已实行双向收费，快件寄放一旦超时，消费者将为这额外的费用埋单。
首要的是会消费者的购物风险。快递到了快递柜或驿站后，快递流程会直接显示签收，而一些消费者购买的货品如果不当面验货，一旦发生货品损坏，就会发生各种扯皮。北京一位汤先生的遭遇颇具代表性。据中新网报道，快递员将汤先生的快递送到驿站（小区内超市），仅发通知让其自取，并拒绝上门送件。客服的回复是，现在都是到驿站自取，只是率先施行，以后所有快递都会这么做。据了解，不仅是，北京地区的韵达、中通等其他快递公司也存在上述情况。在宿迁市局治安支队指导下，经过调取和现场视频监控，确认：沭阳一快递公司有3家网点存在未实行查验制度，未对客户身份进行查验，未依照规定对寄递物品进行开箱验视。之后，该案被移送邮政部门立案调查。

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